- 1、本文档共7页,可阅读全部内容。
- 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
公路交通标志工程进度管理方法浅析
公路交通标志工程进度管理方法浅析摘要:凡是工程项目,都有一个共同的问题――进度,公路交通设施领域也不例外。针对交通设施工程工期短,施工工艺独特的特点,本文从施工方的角度,从标志基础施工、标志生产加工和标志安装3个工序的综合进度管理对其进度管理方法进行浅析。
关键词:交通设施 进度管理
一、进度管理的意义与流程
施工进度管理是指施工方在施工过程中对工程项目的进度实施管理。即在限定的工期内,编制出最佳的施工进度计划及进度控制措施,并将计划付诸实施。在执行该计划的过程中经常检查实际施工进度,收集、统计、整理施工现场的进度信息,并不断的用实际进度与计划进度比较,确定实际进度是否与计划进度相符;若出现偏差,便及时分析产生偏差的原因和对后续工作的影响程度,采取必要的补救措施或调整修改进度计划及相关计划,并再次付诸实施。如此不断循环,直至最终实现项目预计目标――项目竣工。科学有效的项目进度管理可以在保证工程质量和不增加投资的条件下,不同程度的缩短施工工期,合理协调人员、机械、材料,降低综合成本,实现利润最大化。
进度管理流程是一个循环渐进的动态控制过程,它包括计划、实施、监测、调整4个控制要素。其基本过程如图1所示。
图1 进度管理流程
二、交通安全设施的分类和交通标志的构成
交通安全设施主要包括交通标志、交通标线、防撞设施、隔离栅、视线诱导设施、防眩设施、桥梁防抛网、里程标、百米标、公路界碑等。
交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息,用于管理交通的设施,主要起到提示、诱导、指示等作用。它主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。标志的支撑结构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种。标志板一般由铝合金板、薄钢板、合成树脂类板材等材料制成,其中,高等级公路宜采用综合性能等于或优于牌号3A21的铝合金板,大型标志板或用于沿海及多风地区的标志板,宜采用综合性能等于或优于牌号5A02的铝合金板。标志面由逆反射材料(反光膜、反射器等)、涂料、油墨等材料制成,其中,用于制作标志面的反光膜按其不同的逆反射性能,可分为五个等级:一级反光膜为微棱镜型反光膜,通常称为钻石级反光膜;二级反光膜为密封胶囊型反光膜,通常称为高强级反光膜;三级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称为超工程级反光膜;四级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称为工程级反光膜;五级反光膜为透镜埋入型反光膜,通常称为经济级反光膜。
三、公路交通标志工程的进度管理
在实际工作中,进度管理也称为计划管理,是对工程项目进行计划、组织、指挥、协调、控制全方面管理。其中一个重要的指标就是“工期”,所以往往会说进度管理就是对工程项目的工期进行管理。公路交通标志工程也不例外,从施工方的角度,该工程的施工工序分为标志基础施工、标志生产加工和标志安装,每个工序的工期都有层叠的部分,要想在规定的时间内,完成项目施工,就要对每个工序的工期进行综合管理。
1、进度管理的方法简介
在进度管理流程中,多数施工项目负责人对制定项目施工进度计划较为熟悉,认为最复杂的是如何对已实施的进度数据进行及时、有效的反馈,并进行科学系统的分析,得出行之有效的修正结论。一些的数学模型可有效的将施工过程中的可量化信息进行数字化、图形化的翻译,作为施工项目进度管理工作不可或缺的工具之一,系统的贯穿整个进度管理的流程之中。
目前工程项目施工中,进度管理一般会采取横道图法或者网络图法。这两种方法在大型工程项目施工的进度计划安排上起着非常重要的作用,但是对于线状工程项目的进度安排就显得不那么得心应手了。
公路交通标志工程就属于线状工程项目,它的施工工艺相对独特,而且其进度计划主要体现在空间位置上,也就是说关心的是在某个时间点标志基础制作了多少套、生产加工了多少套和安装完成了多少套,一般都是比较具体一些的数据,所以我们需要采取一种管理线状工程项目的进度方法。
线状工程项目我们一般使用直角坐标的形式来表达施工进度。水平轴表示“空间位置”,其单位往往依据设施安装阶段的计量单位而定,即“套”。垂直轴表示“时间”,由于工期都较短,一般在1个月内就可以完工,所以我们的进度管理周期通常为“周”。在该直角坐标系中,用一向上倾斜的线段标出工序活动的进展状况。这条斜线的坡度表示施工速率,斜线越陡表示施工速度越慢,反之斜线越缓表示施工速度越快。在一个工程项目中,因施工条件、施工环境、气候条件的不同,施工速度会有所不同,在坐标系中就表现为,斜线的斜率有所不同,如图2。
图2 标志基础制作施工进度
图2表现的为由于标志基础的土方量不同而产生不同的施
文档评论(0)