InSAR时序监测及应用质量控制研究.docVIP

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InSAR时序监测及应用质量控制研究.doc

  InSAR时序监测及应用质量控制研究 第一章 绪 论 1.1课题研究背景及意义 合成孔径雷达干涉测量技术( Interferometric Synthetic Aperture Radar, InSAR)是近二十余年迅猛发展起来的一种能够高精度获取地面高程变化信息和地表三维形变信息的微波遥感新技术(廖明生等,2002)。与已有的常规监测手段如精密水准、全球定位系统GPS以及甚长基线干涉测量等相比,它具有高空间分辨率、大覆盖以及可以全天时全天候监测不受天气影响等特征,能很好的解决GPS等常规地表形变监测中三维空间上人工布设控制点信息量不足的瓶颈问题,能有效的克服恶劣区域监测困难的问题,因此其为地球物理大地测量学等研究提供了一种全新的动态研究途径,被广大的学者认为是一种极具潜力的空间对地观测新技术(张澄波,1989;王超,2002;刘国祥,2006)。1993年Masson首次利用InSAR技术成功的研究了Landers地震的位移场,使得InSAR技术很快的被大家所认识,然后被广泛的应用在地面沉降地裂缝(Zhao CY,2009;刘国祥,2001;李陶,2004;葛大庆,2008;张勤等,2009;赵超英等,2012)、地震(Masson,1993,1994;David et al,2000;Liu GX,2004;单新建,2009;等)、火山监测(Mouginis,1996;Lu Z,2003)以及矿区开采(Ikehara et al,1998;YangCS,2010;吴立新,2004)和冰川运动(Goldstein,1993)等领域,且发挥了其独到的优势。特别是随着近年来新型高分辨率SAR卫星的相继发射和InSAR技术的不断进步和发展,使其拥有了更广阔的发展空间和应用前景。目前国际上常用的SAR卫星如下表1.1所示: 1.2国内外研究现状与分析 InSAR 技术最初是应用于获取数字高程模型 DEM 的。1969 年,Roger 和 Ingalls 等首次利用无线电干涉测量技术获取了月球表面的高程信息。1974 年 Graham 提出了将合成孔径雷达应用于地形制图方面的设想,并采用机载合成孔径雷达数据获取了满足 1:25万地形图精度要求的高程数据。随后,美国航空航天局 NASA/JPL 的 Zebker 等(Zebkeret al.,1986)、Goldstein 等也分别利用 InSAR 技术获取了不同区域的地形图(Goldstein etal.,1998),这使得 InSAR 技术的发展潜力被逐渐的挖掘出来,并被广泛的应用在其它的众多领域,迅速成为了国内外新的研究热点问题。在 InSAR 技术迅速发展的过程中,Grabriel 等于 1989 年首次论证了常规的差分DInSAR 技术可用于探测厘米级乃至亚厘米级的地表形变的可行性(Grabriel et al.,1989),使得该技术被迅速且广泛的应用在地震、火山、构造形变等短时间周期内随时间变化的地表形变监测领域中。由于 D-InSAR 技术仅需要较少的 SAR 数据,就可获取大面积覆盖、高精度、高分辨率的地表形变监测结果,因此它具有 GPS 等许多常规大地测量技术都无法比拟的优点。 第二章 干涉 SAR 测量基本理论与方法 2.1 引言 合成孔径雷达干涉测量(InSAR)是集成了合成孔径雷达与微波干涉的一项新技术,它以不同视角下两景或多景 SAR 雷达复图像生成的干涉相位图作为观测信息源进而反演计算得到地表的三维地形或形变信息。InSAR 技术的基本原理是利用两副天线同时观测(单轨道双天线模式)或者两次平行的观测(单天线重复轨道模式)对同一研究区域进行多次观测,获得单视复数(Single Look plex,SLC)影像对,利用天线与地表观测目标间的几何关系,建立两个回波信号的相位差函数,从而生成干涉图文件;再结合卫星的轨道参数等最后获取高精度的地面高程信息或地表形变信息(廖明生,2003;舒宁,2003)。根据卫星天线的位置几何关系,目前有 3 种不同的 SAR 卫星成像模式(廖明生,林珲,2003):(1)单轨道双天线横向模式:在同一传感器平台上沿一定的间隔安装两副天线,天线间基线的方向垂直于飞行方向。(2)单轨道双天线纵向模式:和前者一样,卫星天线搭载在同一传感器上,只是天线的安装不是垂直于飞行方向而是与飞行方向平行;(3)重复轨道单天线模式:即传感器上仅安装一副天线,通过不同时刻多次观测获取干涉影像。前两个单轨道干涉模式目前主要用于机载 SAR 卫星,而重复轨道模式则多用在星载 SAR 卫星中。而 InSAR 技术主要是利用重复轨道模式进行形变监测。本章首先介绍了差分 InSAR 形变干涉测量的基本原理及其数据处理流程,然后介绍了目前几种常用的时间序列 InS

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