热管技术在液压系统中的应用研究.pdfVIP

2008年3月 机床与液压 Mar．2008 第36卷第3期 MACHINE TOOL HYDRAUUCS Vo1．36 No．3 热管技术在液压系统中的应用研究 周恩涛，李宝刚，林君哲 (东北大学机械工程与自动化学院，辽宁沈阳110004) 摘要：热管是一种超导热体的传热元件，具有传热系数高、温度分布均匀、热响应迅速、结构紧凑、工作可靠等优点。 本文主要介绍了热管的工作原理及结构，重点阐述了热管式散热器在液压领域中的应用，并做了性能分析与研究，对热管 在液压领域里的应用进行了展望。 关键词：热管；热管传热原理；热管传热性能；热管散热器计算 中图分类号：TH137．5 文献标识码：A 文章编号：1001—3881《2008)3—108—2 Research on Application of Heat Pipe Technology to Hydraulic System ZHOU Entao．LI Baogang．LIN Junzhe (School of Mechanical EngineeringAutomation，Northeastern University，Shenyang Liaoning 1 10004，China) Abstract：Heat pipe is a heat—transfer element of super conduction，and it has advantages of high coefficient of heat transmis． sion，uniform temperature distribution，prompt thermal response，compact construction and credible performance．The structure and principle of heat pipe were introduced，the applications of heat exchange of heat pipe in hydraulic fields were discussed，its perform— ance was analyzed，and the extensive utility of heat pipe in hydraulic field was introduced． Keywords：Heat pipe；Heat transfer principle of heat pipe；Heat transfer capability of heat pipe；Computation of heat pipe radiator 1 液压系统发热浅析 动。由于热管的另一端温度较低，当汽体到达较低温 液压系统在工作过程中油液发热较为常见，其发 一 端时便开始冷凝。 热的主要原因包括：油箱容积太小，散热面积不够， 未安装油冷却装置，或虽有冷却装置但其容量过小； 系统管路过细过长，弯曲过多，局部压力损失和沿程 压力损失大；选择油液的粘度不当，粘度大粘性阻力 大，粘度太小则泄漏增大，两种情况均能造成油液发 热；配合件的配合间隙太小，或使用磨损后导致间隙 过大，内、外泄漏量大，造成容积损失大等。 液压系统的油温过高会产生很多危害，例如：机 械产生热变形，液压元件中热胀系数不同的运动部件 因其配合间隙变小而卡死，引起动作失灵、影响液压 系统的传动精度，导致部件工作质量变差；油的粘度 图1 热管工作原理示意图 降低，泄漏增加，泵的容积效率和整个系统的效率会 在冷凝部分内原先由蒸发部分蒸发的汽体又凝结 显著降低。由于油的粘度降低，滑阀等移动部件的油 成了液体，这些冷凝后的液体因毛细现象的作用从冷 膜变薄，摩擦阻力增大，导致磨损加剧；橡胶密封件 凝部分流回到蒸发部分，如此流体循环不息，热量由 变形，加