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拉压分散式锚索在建筑岩质边坡中的应用研究.doc
拉压分散式锚索在建筑岩质边坡中的应用研究
1 绪 论
1.1引言
当前我国的经济正处在一个高速发展的时期,城镇化进程也正如火如荼的进行,基础设施建设蓬勃发展。国家相继出台了多项经济发展政策。全国各地兴建了大量的高层建筑、铁路、公路、地铁、地下工程,大量的基坑和边坡工程由此产生。我国是一个多山的国家,山区面积占陆地国土面积的 85%以上,全国约 70%的人口生计依赖于山区资源[1]。在地形复杂的山地丘陵地带进行工程建设往往需要开挖边坡,边坡开挖可能会诱发老滑坡,原本稳定的边坡可能也要失去稳定,造成滑坡甚至崩塌等地质灾害。在山地城市建设中,不可避免会产生大量的边坡工程。建筑岩质边坡是城镇建设中建筑物周边的环境边坡,和普通的边坡不同。因其一般处于城市繁华地带,相比远离城市的野外边坡,一旦破坏失稳,必将造成重大的人员伤亡和生命财产损失。因此不同于普通的野外岩质边坡,建筑岩质边坡的开挖和加固有非常严格的要求。在地质灾害的整治以及基坑边坡开挖过程中,锚固与支护向来是一项重要的工程措施。岩土锚固是岩土工程领域的重要分支[2]。岩土体采用了锚固之后,其自身强度和自稳能力得以充分的调用和提高。岩土锚固技术还可以缩小结构物体积和缩减结构物自重,不仅有利于节省工程造价,还有利于施工安全,具有显著的经济与社会效益。岩土锚固广泛应用于水利水电工程、桥梁隧道、公路铁路、工业与民用建筑领域中。岩土锚固技术已经成为解决岩土工程诸多问题比较经济有效的方法。我国自上世纪 50 年代始将岩土锚固技术应用于工程中。60 年代以后,矿山巷道隧洞工程中广泛应用岩土锚固技术[2]。80 年代以降,岩土锚固技术的应用进入了旺盛时期。最近十余年来,在岩土工程诸多领域锚固技术获得迅猛发展。在理论研究,技术创新、工程应用等方面,取得许多成果[3~9]。
1.2拉压分散型锚固技术国内外研究现状
锚固技术和锚固理论相辅相成、不断在发展。岩层锚固技术因为锚索工作环境的复杂性、锚索结构形式的多样性,很难针对岩层锚固建立统一的力学模型以及锚固机制,设计计算方法众说纷纭。锚固技术的研究对象通常围绕两个方面。第一个方面以锚固体为研究对象,主要分析锚固体荷载传递模式,即内锚固段轴向应力以及注浆体与周围岩土界面的剪应力分布。此外,研究的内容还包括影响内锚固段锚固性能的影响因素。另外一个方面则主要研究周围岩体,即锚索对周围岩体的加固效应。包括本构模型的选取、强度参数以及应力状态的变化。本文主要以拉压分散型锚索内锚固段为研究对象。拉压分散型锚索是锚索预应力以拉、压的组合形式分散在内锚固段上,拉压分散型锚索参数的不同内锚固段的受力也会有较大差异。针对拉压分散型锚索难以像普通拉力型锚索以及压力型锚索一样建立统一的力学分析模型。由于拉压分散型锚索的理论研究是基于拉力型(分散)锚索和压力(分散)型锚索。下面将重点阐述拉力(分散)型锚索以及压力(分散)型锚索的内锚固段受力机理的相关研究现状。
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2 拉压分散型岩锚内锚固段受力机理分析
2.1 引言
锚固体系的内锚固段受力机理一直受到工程界以及科研工的关注。按照锚索锚固段受力状态可以将其分为三种类型[9],荷载集中型锚索,拉力型锚索与压力型锚索位于此列;荷载分散型锚索,包括拉力分散型锚索、压力分散型锚索、拉压分散型锚索等;拉压复合型锚索。拉压分散型锚索是近几年出现的一种新型锚索,压力型锚固部分由挤压套以及承载板构成,拉力型锚固部分由承载板以内的裸露钢绞线构成。拉压分散型锚索以压力分散型锚索的为基础进行改进。其作用原理为钢绞线与浆体的粘结力及压力分散结构共同作用,使得承载板上面的锚固体受压,这是压力部分。后一个承载板下有粘结钢绞线段受拉,此为拉力部分。压力部分和拉力部分共同抵抗锚索张拉力,其方向与张拉力方向相反。由上述可知,拉压分散型锚索兼有拉力型锚索、压力型锚索、以及荷载分散型锚索的部分特点。根据相关研究资料[14],拉压分散型锚索内锚固段的受力相比拉力分散型锚索以及压力分散型锚索更为均匀,且不会出现拉力型锚索以及压力型锚索的锚固端应力集中现象。此外,拉压分散型锚索进行抗拔试验时在产生塑性滑移前得到的抗拔承载力比拉力分散型、压力分散型锚索有较大幅度的提高。由于拉压分散型锚索结构更加合理[27],锚索设计长度得以缩短长度,节省工程造价。
2.2 拉力分散型锚索内锚固段受力机理分析
随着岩土锚固技术在工程实践中的广泛应用和不断发展,关于岩土锚固的理论研究也在不断发展。一直以来,国内外对于岩土锚固研究的重点是锚固荷载传递机理和加固效应[53]。内锚固段中灌浆材料与锚孔壁围岩之间的剪应力分布及其荷载位移特性是预应力锚索设计的关键,至今在锚索设计中仍假设剪应力分布模式是均匀的,这与大量的实测结果不符。按照均匀分布模式的预应力锚索设计是不合理的,有时甚至是不安全的。拉力
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