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- 2017-07-28 发布于北京
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EDUCATIoNl汽车教育
AUTOMoBILE
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“理虚实一体化教学模式在
《汽车底盘构造与维修》课程中的应用研究
海洋
内蒙古交通职业技术学院
摘要: 《汽车底盘构造与维修》课程作为汽车专业的必修课程,在整个课程体系中有着举足轻重的作用。很多职业
院校都积极进行基于校企合作的理实一体化教学模式改革,相对比传统教学模式,很大程度上解决了理论课、
实训课“两张皮”的问题,整体教学效果有了一定的提高。但随着汽车行业的迅猛发展,汽车修理的重点也
开始向性能检测、故障诊断倾斜,为了实现学生“所学”即为企业“所需”,应积极开展“理论讲授、虚拟
仿真模拟、实操演练”相融合的理虚实一体化教学模式改革研究,有效保障课程教学目标的实现。本文主要
针对理虚实一体化教学模式在《汽车底盘构造与维修》课程中应用的可行性进行探索研究。
关键词: 汽车底盘;理虚实一体化;教学模式
教师不断演示,学生不断练习,这就造成不
随着职业教育教学理念的不断创新和发 增长,2016年汽车总销量有望超过2700万辆,
展,专业人才培养目标更加注重综合职业素 预计2017年中国汽车保有量将突破2亿辆,必要的人员、设备浪费。因此,在理论与实
质及职业能力的培养。《汽车底盘构造与维修》 巨大的汽车保有量将推动汽车后市场的迅猛 训中间增加虚仿真模拟,实现“理+虚+实”
作为汽车专业的必修课程,教学效果的好坏 发展。近年来,汽车维修业务已由传统的经 融合,从而保障课程教学质量。
直接关系到培养目标能否实现。很多职业院 验维修方式向故障诊断、换件为主的维修方 1.3提高设备完好率。实现课程教学目标
校对于该课程基本上采用的都是“理实一体 式转变,尤其汽车检测技术及检测设备的不 根据汽车维修业务的转型与发展,《汽
化”教学模式,将理论讲授与实践操作相结 断更新进步,极大地推动了汽车维修业务的 车底盘构造与维修》课程的教学目标将重点
合。使学生在系统掌握汽车底盘各系统总成 转型和发展。作为高职院校,应在《汽车底 放在了故障检测、诊断和排除上,能够正常
的名称、结构、原理的基础上。通过实操训练, 盘构造与维修》等专业课程的教学过程中, 运行的实训设备是实现教学目标的保障。因
掌握汽车底盘各总成的拆装、零部件的分解 更加注重检测诊断能力的培养,而非拆装的 此,为了提高设备的完好率,将“理论”与
及常见故障的检测、诊断与维修等操作技能。 熟练程度。 “虚拟仿真模拟”训练相结合,即每讲授完
然而在教学过程中,存在着一些问题。例如 1.2 “理+虚+实”融合。保障了课程 一个模块,就进行相应实训项目的仿真模拟
学生对于理论讲授不感兴趣,即使教师使用 教学质量 训练,也就是将《汽车底盘构造与维修》课
PPT、视频等多种教学手段进行教学,学生还 很多职业院校对《汽车底盘构造与维修》 程中各总成、零部件的拆装与分解环节,甚
是不能主动的参与到教学中来,这就造成学 课程进行了优化和整合,并采用模块化教学 至常见故障的诊断等在电脑上完成初期训练,
生在实操训练时,各总成及部件的结构、原 方式。将理论教学穿插于实训教学过程中, 使学生在开始实训操作前就掌握了设备的拆
理等并不熟悉,直接影响技能训练效果。而 解决了理论与实训在内容、时间上不同步的 装步骤及故障诊断流程,从而减少反复拆装、
基于“理实一体化”的“理虚实一体化”教 问题,有利于提高学生用理论知识解决实际 错误拆装对设备的损坏。同时,也解决了设
学模式,能够将理论、实训有效地融为一体, 问题的能力。但由于“理论”到“实操”的 备短缺、型号落后等实际问题。
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