“蓄”势待发——全面解析汽车蓄电池.pdfVIP

别克丢怀 了. 回.;-~:::司__b.. 日1 ~量 唱 80 C棋院 C~再攒黠 CLI问IC 爱拿课堂 圣言 :1::1.._~ I I I~ ;7:1 一一全面解析汽车蓄电池 在进入正题之前3 我们先做一个假设:假如没有蓄电池p 汽车会怎 样?首先，您会发现车辆起动不了，转动点火开关之后，您昕惯了的发 动机轰鸣声不再如期而至。没有了蓄电池，车辆连正常起动都困难， 更 逞论使用车内用电设备及其他功能了。 此时的汽车几乎是一个摆设: 而这一切则源于缺少了您平时可能不太关注的蓄电池。既然蓄电池是 ·文马志远 汽车的动力之源，那么它是怎样赋予汽车动力的呢? 电池的主要作用 蓄电池不仅可以为车辆提供电能，还能储存电能，这是蓄电池 给。 在发动机正常运行时，发电机向车内用电设备供电， 同时给蓄 名称的由来。 供电和蓄电分别对应蓄电池的放电和充电过程。 电池充电。 当汽车用电设备用电量过大1 超过发电机的供电能力 蓄电池属于直流电源，它的主要作用包括:在发动机起动 肘，蓄电池与发电机共同向车内用电设备供电。 同时，蓄电池还是 或低速运转时， 由于汽车发电机不发电或者电压很低，这时候起 一个大容量电容器，可以吸收车内电路中产生的瞬间高压， 从而对 动机、 点火系统及东内用电设备所需要的电能，全部由蓄电池供 车内用电设备进行保护。 E汽拿与驾驶撞惜 串在 2012.05 18唱 池的类型及工作原理 蓄电池的额定电压为12 V，最高电压为14 V左右(充满电时的 电压) ，是由6个单格蓄电池串联而成，每个单格蓄电池的额定电 目前，市场上常用的蓄电池大致分为两类，即需要维护的加 压为2V，最高电压为2.1 V。 水铅酸蓄电池和免维护蓄电池。 力日7..k铅酸蓄电池由正负极板、隔 板、壳体、电解液和接线柱等组成。 其工作原理是利用正负极 板上的活性物质与电解液 ( 1 .28%的稀硫酸溶液) 发生化学反应 蓄电池的正常损耗 由于蓄电池充放电的化学反应在实际使用过程中不可能做到完 而产生电能，其放电和充电过程是两个互逆的化学反应，因此也 就保证了蓄电池能够重复放电和充电，进而实现长时间使用。 加 全互逆，因此蓄电池都有一定的使用寿命。 蓄电池在充电和放电的 循环中，来自极板的活性物质不断活动，进行化学反应，从而产生 水铅酸蓄电池的极板栅架由铅锐合金制成，镑会污染负极板上的 电流。 蓄电池每进行一次充放电循环，其极板上的洁性物质就会有 海绵状纯铅，减弱完全充电后蓄电池内部的反电动势，造成水的 过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减 少量损失。 虽然蓄电池充放电所引起的正常损耗是渐进的3 但最终 都会使蓄电池失效，影响车辆起动。 那么怎样的操作对于蓄电池损