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76 市场论坛 轻型汽车技术 2008(1／2)总221／222 曾提出过做家轿品牌的目标，但是最后目标都没有 最能体现铃木的造车理念。其造型充满活力，安全 实现。王惟说，做中国家轿第一品牌，要有连续的产 性达到欧洲NCAP四星和日本JNCAP五星标准。搭 品战略规划，要不断有后续产品跟进，仅仅依靠一款 载的铃木M15A发动机，1，5L排量，正时VVT技术， 车型是难以实现的。奥拓是最早进入家庭的轿车，羚 多点燃油喷射、双顶置凸轮轴、静音正时链条等，被 羊也是以进入家庭为主要目标的轿车，现在的天语、 认为是迄今铃木发动机技术的集大成者，百公里等 雨燕也都是家轿，长安铃木最具有做“家轿第一品 速油耗仅5-3升，连续夺得JWRC世界汽车拉力赛 牌”的条件。此外，做“家轿第一品牌”，就要特别重 年度总冠军。2005年上市以来，风行全球，销量接近 视消费者利益，在最近的J．D．POWER新车满意度调 百万辆。引入中国，又根据消费者喜好做了一些改 查中，长安铃木位列前茅，产品质量则连续拿了两年 动，增加了年轻人喜欢的一些元素。 第一。王惟说，长安铃木品牌在提升，经销商看好长 王惟分析认为，中国的消费市场梯度化强，形 安铃木品牌发展。 成“爷爷奶奶辈”车子还在下配售，孙子辈也出来 “2008年是长安铃木的产品组合年，将有十几 了，他们今年对羚羊的改造做得相当成功，现在羚 款新车型推向市场，通过现有产品的改进，满足更多 羊做到月销6000辆，仍然供不应求。两厢天语上 细分市场的消费需求，要让消费者在长安铃木找到 市，消费者认同度也很高的，这种销量就代表了一 自己的价值和利益点”王惟介绍道。去年长安铃木 种需求。 成立了研发中心，这无疑是对树立“家轿第一品牌” 明年他们主要精力将用于提升雨燕和天语品 最重要的支撑。 牌，把这些产品的市场做大，产品有竞争力，同时又 长安铃木这次推出的全新Swift雨燕，是铃木的 完成了渠道改造，长安铃木要赢在2008。 全球战略车型，集中应用了当今汽车业的前沿技术， 避≤篱 新能源政策难逃傀儡之嫌 王 超 l2月18日，新能源汽车正式进入鼓励产业目 部件的开发及制造，都已列入了鼓励目录，享受鼓 录。 励政策。 在汽车新能源领域，谁抢得了先机，谁就是胜利 就在第二天，本田联合东风本田，在北京举办 者。 了思域新混合动力车油耗测试成果发表会。在本田 12月18日，国家发改委发布了《产业结构调整 不断向现场专家展示其技术和节能优势的同时，它 指导目录(2007年本)》，新能源汽车正式进入发改委 还不忘重点介绍日本对混合动力车的优惠政策。新 的鼓励产业目录。发改委表示，压缩天然气、氢燃料、 能源汽车首次进入发改委鼓励产业目录，本田就突 生物燃料、合成燃料、二甲醚类燃料以及灵活燃料汽 然出击，这绝对不是一个巧合。 车和混合动力汽车、电动汽车、燃料电池汽车等新能 当丰田标准成为中国新能源政策制定参考的 源汽车整车，以及燃料电池及电催化器、电极、复合 时候，本田也开始蠢蠢欲动，为混合动力车的推行 膜和双极板等电池关键材料，质子交换膜等关键零 出谋划策。对于这些在中国开辟新战场的汽车厂家 轻型汽车技术 2008(1／2)总221／222