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2015年4月 机械科学与技术 2015
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第34卷第4期 MechaIIical V01．34No．4
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DOI：10．13433／j．如瞄．10略·87勰．加15．舛15
基于响应面设计的汽车精密制品翘曲分析及试验研究
涂恒强，辛勇
(南昌大学机电工程学院，南昌330031)
摘要：旨在研究复杂曲面类汽车精密制品的翘曲变形情况，在试验设计初期，根据模流分析设计原
则，初步确定了影响变形的主要因素的参数值(包括注射时间、模具温度、熔体温度、保压压力曲线
和冷却液温度等)。以Z方向的最大变形值作为优化指标，采用CCD(CentralCompositeDesigll)二
阶响应面设计法，选取熔体温度、保压压力曲线和冷却液温度为试验变量，将响应受多个变量影响
的问题进行建模并进行模流分析获得试验结果，采用F检验法检验回归方程的显著性，得出可用
Engineering)分析检验优化方案的可靠性。对汽车门拉手进行现场跟踪测量，结果表明，与无试验
优化的注射成型相比，最优方案可使翘曲变形量减少16％左右，满足精密制品外观功能要求。
关键词：响应面设计；汽车精密制品；翘曲分析
中图分类号：11P391 文献标识码：A 文章编号：1003．8728(2015)04-0565．05
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