对电动自行车试行配件技术等级评价的探讨.pdfVIP

对电动自行车试行配件技术等级评价的探讨.pdf

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《l 电渤自行车 。≯《 、-__一 I—呵譬聋攀豁张溜冀嚣譬餐lroll嘲嘲㈣}l赫l㈣燃㈣嬲麟黝翮瓣蕊黼戮潮鼢黼勰徽黼嬲粼淄鳓燃蕊翮禳醐燃蕊黼鳓阚豳l豳圈口_ 对电动囱行车试行 配件技术等级评徐的探讨 文◎ 刘粤荣1 薛 宇2 尹政。 (1江苏金石能源科技有限公司、 2国家电动自行车产品质量监督检验中心、3江苏省科技情报研究所) 关键词:电动自行车配件; 电池l充电器;技术等级 电动自行车涉及千家万户,较 始规范行业行为,从保护消费者 设计行程内的匹配是否合理,充 容易引起消协及公众的广泛关注。 权益的角度公示商店的技术附加 电器是否合适,也不清楚配车电 一段时期以来,行业谈论得较多 含量,才能反过来促使组装业选 池是否真的合适自己使用。善良 的话题是行业自律。但仅靠销售 购性价比较高的配件,配件业才 的消费者们,大多会觉得电动自 业制造业自律,现阶段很难从根 有可能真正运用新技术提升产品 行车既有生产许可证,已成为市 本上解决问题,唯有职-。-匕Is立叫i7门充性价比。 场商品,制造业一定会尽心尽力 分重视,通过市场公示的反馈制 生产出好产品。 1 消费者对商品的认知程度 约机制,对行业进行规范。 企业逐利的本质无可厚非, 在电动自行车产业链中,话 在卖方看来,一般消费者对电 电动自行车组装业在下游销售可 语权在下游的销售业和整体制造 动自行车这种简单的装配商品应 接受的情况下,大多会尽量选购 业,若寄希望于上游配件业积极 该很熟知,也就是应具备这类商 低价配件,持久加大企业盈利。 主动地促进技术进步,只是一种 品选购的基本知识,即使不太了 只要产品能检验过关,只要产品 良好的愿望。因在产能过剩的市 解,经过一番市场调研,也应该 不被市场消费群迫使换代,企业 场中,买卖游戏规则是由下游销 有个明确的购买印象,从而驱使 一般不会主动选择增sup酉P_,件成本 售业、车辆组装业采购定价,当 购买行为。也就是认为,消费者 的技术优化方案。 上游配件业为争夺配套市场而参 是完全自愿购买的,不存在欺诈 某电动自行车组装厂人士坦 与低价竞争时,配套市场很自然 交易。 言,电动自行车主要属中低收入 出现无序竞争,导致产品配套市 市场行为研究表明,消费者 人群的消费品,正是消费终端带 场低价为王。而技术附加值较多 对商品的购买认知,其实主要是 有很自然的低价优先购买倾向, 的先进产品,在低价市场中往往 被品牌效应及外观印象所影响, 成为销售商、组装业到配件业的 无所作为,只能适者生存。 一般消费者对电动自行车及其配 低价优先顽症的因果源头。 简言之,在一个消费者无话 件并无足够的鉴BIJ矢n识。举例说: 消费者既为上帝,应有权了 语权的市场及捆绑配件质保的装 ~般消费者并不清楚整车匹配是 解整车及配件的附加技术状况。 配业中,唯有从市场销售终端开 否合理,电机与电池实际功率在 现市场产品说明书很少对消费者 ~0. 0第4期囫

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