轿车伞齿轮冷精锻成形数值模拟及试验研究-吉林大学学报.PDF

第 33 卷第4 期 Vol. 33 No .4 吉林大学学报(工学版) 2003 年 10 月 Journa\ of Jilin University (Engineering and Techno\ogy Edition) ûct. 2003 文章编号: 1671 - 5497(2003)04 - 0059 - 04 轿车伞齿轮冷精锻成形数值模拟及实验研究 寇f叔清，杨慎华，邓春萍 (吉林大学棍锻工艺研究所，吉林长春 130025) 摘要:采用 DEFORM 软件对轿车差速器伞齿轮进行了冷闭塞锻造数值模拟分析。并采用 专用液压模架进行了冷闭塞锻造工艺试验研究。模拟与实验结果表明，冷问塞锻造工艺与模 具设计合理，数值模拟分析准确。 关键词:闭塞锻造;数值模拟;伞齿轮 中图分类号:TG376 文献标识码:A Numerical simulation and experimental study on cold precision forging of bevel gear used car KOU Shll-qing , y，生NG Shen-hlω， DENG Chlln-ping (Roll Forging Institute , Jilin UnÏL晤rsity ， Changchun 130025, China ) Abstract: The 3-dimentional FEM code DEFORM was successively applied tO simulate cold closed-die forging of bevel gears and the cold forging technology was studied experimentally on hydraulic die-shelf of closed- die forging. The results show that the technology design of cold closed-die forging bevel gear is reasonable , the die cavity design is accurate and numerical simulation is effective. Key words: closed-die forging; numerical simulation; bevel gear 冷闭塞锻造技术是国际上近年发展起来的先进制造技术，以其精密、优质、高效、低消耗、低成本、大 批量等生产特点而倍受瞩目[1-2) 。该技术在我国的应用与开发刚刚起步。而且轿车伞齿轮形状复杂、 产品精度要求高、冷闭塞锻造成形过程复杂，其模具设计与加工存在较大难度。因此对伞齿轮冷闭塞锻 造精密成形过程进行数值模拟分析及优化设计是十分必要的[3) 。本文以形状复杂、产品精度要求高、 冷闭塞锻造成形过程复杂的轿车差速器行星齿轮为例进行了冷闭塞锻造成型过程的数值模拟分析。再 现伞齿轮冷闭塞锻造成形过程，使变形瞬间状态及力学量场可视化，给出型腔充填规律，并反映成形过 程中的内部缺陷与型腔角隅充填性，进而对行星齿轮进行了系统的实验研究。 1 闭塞锻造成型原理 闭塞锻造工艺，又称复动成形技术。是采用复动式凸模在一个方向或多个方向施加不同的压力，使 收稿日期:2003-03-10。 基金项目:国家科技型中小企业技术创新基金项目(01C26212200652); 九五国家科技攻关项目 (96-A22-03-02 ) 作者简介:寇淑清(1962 -)，女，黑龙江肇源人，教授。 . 60 . 吉林大学学报(工学版) 第 33