自由拉拔植筋系统的粘结滑移受力机理分析.pdfVIP

第24卷第5期 结 构 工 程 师 VoI．24．No．5 2008年 10月 StructuralEngineers 0et．2008 自由拉拔植筋系统的粘结滑移受力机理分析 舒睿彬 张建荣 张 春 (1．华东建筑设计研究院，上海2~KD2；2．同济大学职业技术教育学院，上海20fL~92；3．绍兴市公路管理处，浙江312000) 摘 要 自由拉拔植筋系统破坏时发生复杂的混合界面拔 出型破坏，为了研究其粘结滑移受力机理． 对 该植筋系统进行了考虑粘结滑移的非线性有限元分析。根据植筋 自由拉拔试验结果，建立了混合界面 的粘结滑移本构关系。该本构关系考虑了有效锚固深度、钻孔直径和植筋胶等植筋参数对混合界面粘 结强度和滑移的影响，全面反映了混合界面的粘结滑移性能。并进一步采用该粘结滑移本构关系，代入 特定的植筋试验参数，对 自由拉拔植筋系统进行了考虑粘结滑移的ANSYS有限元分析。根据有限元分 析结果与试验结果的对比，证明了所建立的混合界面的粘结滑移本构关系是合理的，认识了自由拉拔植 筋系统的粘结滑移受力机理并建立了相应的承载机理简化模型，认识了自由拉拔植筋系统的裂缝分布 及发展规律，并进一步建立了针对 自由拉拔植筋系统的承载能力极限状态设计计算公式和正常使用极 限状态验算公式。 关键词 植筋，粘结滑移，本构关系，受力机理，裂缝，有限元 AnalysisonBond—SlipPerformanceandLoadTransfer M echanism ofBondedRebars SHURuibin ZHANGJianrong ZHANG Chun (1．EastChinaArchitecturalDesign＆ResearchInstituteCo．，Ltd，Shanghai200002，China； 2．InstituteofBemfsakodeminofTongjiUniversity，Shanghai200092，China； 3．ShaoxingHighwayManagementOffice，Zhejiang312000，China) Abstract Tostudythelcadtransfermechanism ofbondedrebarsfailedoncombinationinterfaee，thebonded rebarssystemsofconcreteblockwhicharefailedoncombinationinterfacearestudiedbynonlinearFEanalysis method．Accordingtotheresultsofthepull—outtestsofconcreteblock，thebond—slipconstitutiverelationships ofcombinationinterfaceareformed，inwhich thethreemainfactorsincludingeffectiveembedmentlength， diameterofholeand thefixingadhesivearetakenintoaccount．Thebond-slip behavioron thecombination interfaceisall—sideddescribedbythesefomr edbond—slip constitutiverelationships．Thenbyspecifyingthe parameters’valuesoftheseconstitutiverelationshipsbasedon thegiven tests．thebondedrebarssystemsof concreteblockarestudiedbytheFE analysisbasedon theANSYSprogram consideringslip ofinterface． According to the analysisresults． the bond—slip constitutiv