聚磷酸铵阻燃处理对汽车内饰用复合材料性能的影响.pdfVIP

下载本文档

1
0
约1.45万字
约 4页
2017-07-29 发布于北京
举报
版权申诉

聚磷酸铵阻燃处理对汽车内饰用复合材料性能的影响.pdf

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

第29卷第5期木材工业 2015年9月 V01．29 No．5 CHINAWOODINDU5TRY 2015 September 研究与开发聚磷酸铵阻燃处理对汽车内饰用复合材料性能的影响杨学通，高黎，郭文静 (中国林科院木材工业研究所，北京100091) 摘要：探索水溶性聚磷酸铵阻燃剂对汽车内饰件用木纤维／麻纤维／聚丙烯纤维三元复合材料性能的影响。将复合材料卷材浸渍阻燃荆后，经热压一冷压定型，测试其吸水性、抗弯性能和阻燃性能。结果表明：聚磷酸铵处理后复合材料的吸水性和阻燃性能有所改善，弯曲强度降低，但仍可满足应用要求；燃烧速率降为0，成炭率和极限氧指数有所升高。当板材增重率为43．9％时，极限氧指数超过27％，满足国标GB50222—1995((建筑内部装修设计防火规范))(2001 版)中B2级要求。关键词：聚磷酸铵；木／麻／聚丙烯纤维复合材料；物理力学性能；阻燃性能；汽车内饰件中图分类号：S782．39；TS653文献标识码：A 文献编号：1001—8654(2015)05—0010—04 EffectofFireRetardantTreatmentwithAmmonium Polyphosphate on Fiber Wood／Jute／PolypropyleneComposites forAutomotiveInteriorTrims YANG Li，GUO Xue-tong，GAO Wen-jing InstituteofWood (Research of 100091，China) Industry，ChineseAcademyForestry，Beijing areusedforautomotiveinteriortrimswhen Abstract：Wood／jute／polypropylene(PP)fiberpanels fibermatishot into to fibermatswere pressedcomposite panels．Priorpressing，the impregnated withwater-solubleammonium fire thenthefireretardanteffectiveness retardant，and polyphosphate forthe wastested．Thetestresultindicatedthatwater andfire wereall panels absorptionretardancy butthemodulusof the wasreduced improved