汽车乘员人体质心位置的几何求解法.pdfVIP

60 Journalof 人类工效学2014年12月第20卷第5期Chinese 汽车乘员人体质心位置的几何求解法 张健1，赵后园2 (1．浙江吉利汽车研究院有限公司，杭州311228 2．无锡同捷汽车设计有限公司，江苏无锡214072) 【摘要】 为了乘用车辆总体设计及座位布局设计提供参数依据，本文基于已有的汽车乘员人体质心位置计 算基本原理和公式，首先根据国家标准给出的成年人人体惯性参数求解人体各体段质量及质心位置，其次对 人体质心计算公式进行变换及分析，再次以三维CAD软件CATIA为例建立了汽车乘员人体质心位置计算的 几何模型，使用此几何模型可以即时得到汽车乘员人体质心位置，而不需要进行复杂的计算。经仿真系统验 证此人体质心计算用几何模型可行可靠，并且丰富完善了车身总布置用参数化人体模型功能。 关键词：CAD软件；汽车；乘员；人体质心；几何求解法；轴荷分配；车辆设计 中图分类号：U462．2；TBl8文献标识码：A 文章编号：1006—8309(2014)05—0060—04 DoI：10．13837／j．issn．1006—8309．2014．05．0013 1 引言 计算公式‘11为： 乘用车辆设计涉及乘员座位布局及座椅位 ∑m^ ∑m。Yi 置设计，乘员质心位置是汽车总体设计中在进行 l 2I ‘2I 2 轴荷分配和整车质心位置的设计计算时的重要 戈c 2—i一，)，c2—i一，zc ∑m。 ∑m。 输人数据，直接影响着最终的计算结果。 图1是在人体质心位置计算方法…和国家标 (1) 准1给出的人体体段质量及质心数据为基础，以 式中n=8。 驾驶员为例给出的人体质心计算模型，图中，m，～ 本文将以上述基本原理为出发点，借助三维 m。分别是人体躯干、大腿、小腿、足、上臂、前臂、 CAD软件实现对汽车乘员人体质心位置的求解， 手、头颈等体段的质量，d．～ot。则是布置人体相应 避免角度转换、数据读取、计算求解等繁杂工作， 的关节角度。 为工程设计计算提供便利。 2汽车乘员人体体段质量参数求解 为进行汽车乘员人体质心位置的计算，首先 计算人体各体段的质量、质心等参数。国家标 准旧1给出的人体惯性参数适用于机动车辆安全 保护、检测及飞机应急弹射救生、人体动作分析、 运动仿真等，因此，根据标准规定内容计算得到 的人体质量参数完全适用于汽车乘员人体质心 位置的计算。 2．1人体体段质量、质心位置计算 用于汽车整车质量参数计算的不携带随身 行