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G30连霍高速公路嘉安段桥梁养护维修工程设计方案.doc
G30连霍高速公路嘉安段桥梁养护维修工程设计方案
汪国庄
(甘肃省酒泉公路管理局,甘肃 酒泉 735000)
【摘要】本文结合G30连霍高速公路嘉安段桥梁养护维修工程设计,阐述装配式空心板桥梁腐蚀、裂缝及铰缝脱落病害的设计方案。
.jyqk处打眼,排除梁内积水,工艺为:
①在梁底两端分别钻直径50mm孔,施钻时应避免伤到钢筋;
②选用外径与钻孔直径相同的PVC管,其长度比梁底板厚度长出3cm;
③将PVC管放入钻孔内,注入结构胶直到凝固。
(2)梁板底渗水腐蚀应根据构件表面的腐蚀、污染程度,分别按以下情况处理:
①对表面轻微腐蚀的梁底表面,先用钢丝刷清除表面腐蚀,后用清水冲洗,再对表面进行打磨,除去2-3mm厚表层,直至完全裸露出新面,并用压缩空气吹除粉粒,打磨处理后若表面凹凸不平,可用聚合物砂浆修补;
②对表面已碳化的旧混凝土表面,直接对粘合面进行打磨,去掉1-2mm表层,用压缩空气除去粉尘,待完全干燥后用脱脂棉沾丙酮擦拭表面;
③对于露筋的混凝土表面,需用钢丝刷将钢筋表面的锈蚀除去,涂抹防锈剂,再用聚合物砂浆修补混凝土。
3.2 铰缝修补
铰缝与梁板新旧混凝土结合不良,梁侧未经充分凿毛处理;铰缝混凝土浇筑不密实;
以及车辆超载运营,导致铰缝混凝土与梁侧壁分离,桥面水下渗腐蚀混凝土均可以造成铰缝脱落,严重影响桥梁上部结构的整体性。
3.2.1 设计方案
采用密封胶对铰缝进行注胶修补,可以有效解决桥梁因荷载横向分布不均匀造成单板受力及产生横向裂缝的状况。
3.2.2 设计要点
(1)表面清理:先用铲刀、凿子清除铰缝周边杂物、尘土,再用磨光机打磨平整。
(2)清理铰缝:先用合适大小的钢筋掏出铰缝内积存混凝土,再用特制钢丝刷将铰缝内壁上粘附的泥浆刷除干净,最后用高压水枪进行多遍冲洗,直至铰缝内清洁,冲洗滴落的水为清水时方可。
(3)每条铰缝每隔4m设置一道注浆管。在铰缝左右端头,分别用木条塞堵,木条与木条之间用聚氨酯发泡剂进行封堵,防止注浆过程中浆料从铰缝两端渗漏。
(4)使用桥梁结构拼缝胶对铰缝进行封底。(板缝最宽处约为3cm,最窄处约0.5cm)
①铰缝宽度小于8mm时,采用聚氨酯建筑结构胶和封堵材料涂抹封闭;
②铰缝宽度大于8mm,小于30mm时,采用嵌缝背衬材料、密封胶和封堵材料涂抹若干遍;
③铰缝宽度大于30mm时,采用塑料板封口,压条固定,塑料板与梁面接缝采用灌封胶密封。
(5)检查:封缝后,做泌水试验,检查封缝质量。如果出现渗水现象,需对渗漏处进行加强修补后,再做闭水试验,直至无水渗漏方可通过。
(6)灌胶:采用专用板缝压力泵或板缝恒压灌注器将按照配比调制好的桥梁结构拼缝胶通过注浆管逐个压入铰缝内,在压胶过程中,从低端注浆管开始压入,从第二个注浆管溢出时,停止注浆,然后将注浆管用专用堵头封死,注浆导管移至下一个压浆嘴压注,以此类推逐个压浆直至灌满铰缝。
(7)压浆完毕,关闭注浆泵,及时清洗注浆泵,以免注浆胶料固化后难以清洗,以致损坏注浆泵,影响下一铰缝的灌胶。
(8)待胶料固化后,割掉注浆管,用专用板缝封闭胶封闭注浆口,固化后再用打磨机打磨平整。
(9)检验:铰缝处治完毕之后,可采用钻孔取芯法进行检测。
3.3 裂缝修补
3.3.1 设计方案
对于宽度小于0.15mm的裂缝采用自然渗透法,对于宽度大于0.15mm的裂缝采用注胶法修补、封闭裂缝。
3.3.2 设计要点
(1)采用自然渗透法,直接用橡皮滚子或滚动粉刷缝材料,使胶液充分吸收,且裂缝内含胶液饱满。
(2)当裂缝宽度大于0.15mm时,采用环氧粘合剂,用低压裂缝注入器将高分子树脂修补材料缓慢持续的压入裂缝中。工艺为:
①沿裂缝对混凝土表面进行清理,清理范围沿裂缝走向宽30-50mm,清除松散灰浆、沙粒、油污,使混凝土表面保持干净。在密实灌浆过程中,裂缝处于干燥状态;
②裂缝灌胶嘴沿裂缝走向间隔200-300mm,在裂缝端部、交叉处应增设灌胶嘴,贯穿性裂缝需要做开槽处理,且两端都必须埋设灌胶嘴;
③灌胶前应逐一加压检查灌胶嘴的连通和裂缝的密闭效果,即做试漏实验,试漏须待封缝胶有一定强度时进行;
④灌缝用胶应严格按照产品单位提供的技术要求进行拌和,准确称量各组成材料并均匀搅拌,配置好后应尽快将其注入裂缝中,并在该产品规定的使用期内使用完毕;
⑤灌缝施工应在产品规定的温度下进行,并应遵循“竖缝必须自下而上,平缝应从一端到另一端”的灌胶顺序进行;
⑥缝隙全部注满后应按所用产品的要求进行养护,待灌封胶液固化后,拆除灌胶嘴,并对混凝土表面进行打磨整平。
3.4 粘贴碳纤维布
3.4.1 设计方案
对梁板封缝处理后,根据裂缝形态,分别采用纵向和横向粘贴碳纤维布进行补强加固。
3.4.2 设计要点
材料主要技术指标:
碳纤维布:重量为300g/m2,设计厚度为0.167
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