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基于工作过程五阶段实践教学体系探索【摘要】实践教学是高职教育区别于本科教育的重点,金华职业技术学院在总结校企合作、工学结合、一体化实训等实践教学模式的基础上,依据工作过程,打造出基于工作过程的“五阶段”实践教学体系,增强了实践教学效果,加快了专业实践体系的完善,推动了校企融通。 【关键词】工作过程;五阶段;实践教学体系 【中图分类号】G642【文献标识码】B【论文编号】1009―8097(2010)01―0134―03 在目前的教学环境下,学生核心职业技能的形成基本上依托于一个完善合理的实践教学体系。然而,高职学生职业核心能力的欠缺造成行业和社会认可度不高,在现有的学科教学体系下很难改变这一现状,而基于工作过程的实践教学体系,以其职业性、实践性和开放性的培养模式,帮助高职学生顺利完成从学校到社会的过渡。 现代物流业是以客户满意为第一服务宗旨、追求的是经济效率和经济效益最大化、强调的是资源整合、遵循的是互利共赢原则。在不花钱、少花钱、办实事和创效益的思想指导下,我院物流管理专业遵照国家高职人才培养的宗旨和物流行业特色,挖掘校内、外资源,开辟物流实训场所,创新物流实践教学体系,培养符合社会需求的高技能物流人才。 一 实践教学现状及存在的问题 目前绝大多数的高职高专物流管理专业实践教学手段,主要就是在校内建立物流实训室,在校外建立实训基地。表面上看起来非常合理,但是,无论校内还是校外实训,都还是沿袭了传统的理论教学方法[1],学生的实际操作能力、工作过程理解力都非常的欠缺,因此急需一种全新的实训课程体系来培养物流管理专业的实践技能,以适应教育部门的要求和企业界的需求。校企合作、工学结合和一体化实训是当前最普遍的三种实践教学方式。 1 校企合作。一方面可以加速学生对物流企业有一个大体的了解,另一方面,可以结合所学的知识对现有的企业管理写出心得,提出建议,解决目前理论教学和校内教学资源不足的问题。既可衔接高职教育人才培养与企业发展人才需求,又为企业本身和学生就业双向选择提供必要条件。 2 工学结合。根据教育部对“工学结合”定义的描述,通俗一点可以理解为“在学习中工作,在工作中学习”。这就要求我们对物流管理专业的实训体系建立制度化、规范化操作体系。切实让学生接触专业实际操作技能,把握社会实践的时间和机会,让学生的毕业综合实训落到实处,教学实习与专业技能实践形成对接。 3 一体化实训。实训项目的开发,其核心在于业务流程的设计。首先根据供应链一体化原理,设计出不同节点上业务相对独立的反映企业实际需求的业务流程作为基本模块,这些流程主要用于专业课程的实训需求[2];然后根据不同专业教学需求,对这些基本业务流程进行适当组合,形成业务流程更复杂、反映不同企业和不同部门信息需求的组合实训项目。 这些强调能力素质和技能培养的实训课程取得了一定的突破和成效,但是存在着一些根深蒂固的问题: 1 先理论后实践、教学与职业工作实践割裂。传统的教学是遵循理论学习??应用实践??再理论学习??再应用实践的循环,课程安排顺序依然是从基础到专业、从理论到应用(文化基础课??专业基础课??专业课??实践课),不能使理论教学和实践教学有效地融为一体。 2 教学形式传统、僵化、单一,缺失完整的行动过程。教学依然是以教师为主导,实训中教师讲的多、布置多、规定多,学生则生搬硬套,刻意模仿,缺少独立的进行“资讯、计划、决策、实施、检查、评估”这一完整的行动过程,从而难以有效学习和掌握工作过程中的经验性知识和策略性知识。 3 实训缺少职业情境,难以达到实训目标。教学计划中许多课程虽然安排了30%-40%左右的实践教学课时,也设置了一些独立的实训课程,但是由于缺少按照职业工作任务或业务流程开发的实训项目和相应的实训手段,导致实践训练虚化;开设的实训课程缺少职业工作的真实任务、完整的工作过程,学生只能进行一些简单的、零散的、局部的、孤立的、机械的、静态的低层次和低水平训练。 4 专业实习缺乏合作的基础、实习目的难达到。由于工商企业管理类专业没有什么专业对口的行业和企业,缺乏与企业合作的共同利益点,因此,在目前中国的体制下,很难有企业愿意有组织的接受学生到企业进行业务管理实习。 二 五阶段实践教学体系模型 体验――模拟――深化――综合――应用是人们一般的认知规律,特别是高职高专学生,对既有的学科体系难以接受,而充分强调学做一体的五阶段实践教学方法,更加适合于学生在做的过程中得到学习[3]。通过这五个实训阶段的进阶,融入其中的教学内容和教学过程,实现了从浅显到深刻;从简单到复杂;从机械到灵活;从静态到动态;由低级的实物模拟到高级的软件模拟;从模拟到实际的工商经营管理活动实践(如图1所示)。