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河北省旅游系统空间结构优化探究摘要：本文以河北省为例，探讨了其区域旅游系统空间结构的问题。在分析了前人关于区域旅游系统空间结理论的基础上，通过实证分析河北省目前的旅游系统空间结构现状分析，针对问题进一步提出河北省旅游系统空间结构的优化措施。 关键词：旅游；系统空间结构；优化 中图分类号：F590 文献标识码：B 文章编号：1009-9166（2009）02（c）-0114-01 旅游业已经成为现在促进经济发展的龙头,旅游的发展成为影响地域空间结构变化的越来越重要的因素。对于以空间发展为研究核心的区域规划而言,对旅游系统空间结构优化的研究也就成为区域规划中需要关注的核心问题。 一、国内外相关研究进展 1、国外研究进展。近些年来国外对旅游系统空间结构的研究主要集中在旅游交通、空间位移、旅游区、旅游线路等与地理因素密切相关的领域。Hwang等(2003)认为旅游决策受交通、距离、空间结构等地理特征影响。Kercher等(2004)进行了地理空间组织模式的分析。Shaalan(2005)分析规模经济、旅行成本、多样性偏好和产品差异化等因素对旅游空间结构的影响。Alan(2006)提出几种主要旅游方面的空间位移方式。Shih(2006)提出基于旅游线路和旅游流量的计量模型。Dawson等(2007)指出不同发展阶段的旅游系统对应不同的空间结构。 2、国内研究进展。国内关于旅游空间结构的研究主要集中在4个方面：(1)旅游地空间组织形态；(2)旅游地空间结构演化模式；(3)旅游流的空间结构；(4)旅游目的地的空间竞争与合作。另黄金火以西安地区、许春晓以湖南省、刘伟强以云南大理地区、黄泰等以江苏省为例、杨国良以四川省为例进行了实证研究。 二、河北省旅游系统空间现状分析 河北是我国著名的旅游资源大省，在旅游资源结构上是全国惟一兼有海洋、平原、湖泊、丘陵、山地和高原的省份。然而随着省内旅游业在空间上的不断扩大，旅游空间结构己呈现出诸如旅游空间布局开发程度不平衡、线路设计不合理、区域发展不平衡、旅游发展互动性不强等不少问题。 1、旅游空间布局不平衡。河北省现有世界遗产2个，国家历史文化名城5个，中国优秀旅游城市5个，国家重点风景名胜区7个，国家自然保护区3个，国家森林公园9个，全国重点文物保护单位45个。其旅游资源的开发程度各不相同，各地区的旅游资源没有得到充分利用，在河北省也没有形成旅游中心地，旅游中心地的辐射效应也就无从谈起。 2、当前河北省的旅游合作还处在探索阶段，这种合作协调机制相当程度上也很难摆脱政府的控制，各地区仍然各自为政。即使在以市为单位旅游圈内也很难形成较强的合作，甚至有些旅游区之间初步合作都尚未建立，各地区的旅游发展缺乏互动性。 3、旅游线路建设力度不够。目前，河北省旅游系统空间结构属于放射模式,该模式表现的弊端限制了区域旅游业发展和旅游经济效益的发挥,为使河北省旅游业实现更进一步跨越式发展,必须从空间结构上突破现有放射模式,向更合理的扩展模式方向发展。而河北省旅游系统空间结构交通通道现状建设不足,旅游线路很难为区域旅游的发展提供平台。 4、河北省旅游业整体形象不够鲜明。河北省地处北京、津周围，黄河以北，渤海之滨，拥有得天独厚的旅游资源，但是，由于河北省旅游发展的空间、收益主要局限于秦皇岛，使北戴河成了河北省旅游形象的代表。这种现象使其他景区都进入了北戴河“阴影区”，从旅游形象上迟滞了游客对其他景区的感知，所以对其他景区发展不利。 三、河北省旅游系统空间结构优化建议 1、加强各旅游区的空间合作。各旅游区应更有效地识别出适合旅游开发的位置(区位)和“地带”，最大程度地利用当地的空间、经济和环境资源，追求旅游开发的专门化与平衡，而非重复建设或复制式旅游开发阁。河北省要加强宏观调控，应制定统一的旅游发展规划，在旅游空间布局及各个旅游区的建设上要加强协调，以整体利益为出发点来增强河北省旅游资源和景观的吸引力。 2、构建一体化的旅游圈。构建一体化的河北省旅游圈层结构，其中包括大旅游圈、旅游亚圈和重点旅游市建设，使得各区域旅游业协同发展、相对集中,为扩展旅游地空间结构提供条件。同时,形成河北旅游空间一体化，重塑新型旅游区域关系,实现“多赢(multi-win)”的区域旅游发展格局。 3、构筑便捷畅通的旅游交通网络。为连接各旅游地区，促进旅游合作，形成一体化的旅游，必须构筑便捷畅通的旅游交通网络，主要对策包括兴建并修缮旅游地风景区道路、完善旅游交通网络的连接程度，形成一个便捷畅通的旅游交通网络；设计合理的旅游交通线路，改善旅游交通。 4、统筹设计合理的旅游线路。区域内旅游线路的设计应该根据旅游者的旅游动机和切身利益来设计，同时还受到其他一些因