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汽车车身构架开发研究 上海汽车乘用车股份有限公司 彭岳华 摘要：汽车构架作为同级别各种车型开发的基础，日益成为备受汽车企业关注的核心技术。 它是汽车企业长期开发的经验积累，也是在激烈竞争中赖以生存的战略方法。如何打造汽 车构架，尤其是车身构架成为国内汽车企业目前必须解决的一项紧迫的工作。本文重点给出 了构架的定义以及搭建方法，并重点阐明了车身开发的重点工作和评价方法。 关键词：车身开发 平台化 构架 1 概述 目前，汽车产品的市场竞争越来越激烈，不仅仅表现在产品投放市场的速度上，而且表 现在产品价格上。前者反映了企业的产品研发方法和能力，后者则更多表示了企业控制产品 开发和生产成本的水平。20年前一般全新产品（不包含构架）开发需要5-6年的时间，而目 前轿车的开发周期只有2-3年左右，今后新产品的寿命周期还将进一步缩短为一年半到2两年 左右的时间。图2所示为近20年汽车产品开发周期的趋势。可以看出上个世纪90年代，开发 周期有了很大的缩短，而在近10年来，也有了持续的改进。图1所示为几款典型车型大改型 的开发周期的对比。驱动主机厂开发周期显著缩短的原因主要有三个，其一采用了严格的质 量法对产品过程进行了严格的监控，其二是采用了大量的虚拟仿真手段代替物