车辆用42V可控整流稳压式稀土永磁发电机的设计 Design on the 42V Controlled Rectification and Stabilizing Voltage Rare-earth Permanent Magnet Generator for Vehicle.pdfVIP

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2017-08-03 发布于上海
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车辆用42V可控整流稳压式稀土永磁发电机的设计 Design on the 42V Controlled Rectification and Stabilizing Voltage Rare-earth Permanent Magnet Generator for Vehicle.pdf

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第44卷第5期截专机 V01．44．N。．5 2011年5月 M1680M070R8 May．2011 车辆用42V可控整流稳压式稀土永磁发电机的设计张学义1’2，曾庆良1，史立伟2 (1．山东科技大学机械电子工程学院，青岛266510；2．山东理工大学交通与车辆工程学院，淄博255009) 摘要：多块稀土永磁材料由极靴通过非导磁螺钉固定在钕铁硼永磁发电机转子铁芯上，相邻的稀土永磁材料极性相反，即N极S极间隔排列，组成钕铁硼永磁转子，当转子转动时，磁场旋转，线圈切割磁力线，产生电动势。设计出了由基准电路、比较电路、触发电路和整流稳压电路组成的四相半波可控整流稳压器，该稳压器集稳压、整流于一体，输出电压稳定的直流电，解决了汽车用42V永磁发电机在宽转速、宽负载范围内输出电压不稳定的问题。关键词：稀土永磁；发电机；整流稳压中图分类号：TM35l 文献标志码：A 文章编号：1001．6848(2011)05—0021．03 onthe42VControlledRectificationand Design StabilizingVoltage Rare-earthPermanentGeneratorfor Magnet Vehicle ZHANG Liwei2 Xueyi‘”，ZENGQinglian91，SHI MechanicalandElectronic Scienceand (1．Schoolof Engineering，ShandongUniversityof Technology， 2665 andVehicle QingdaoShandong10，China；2．SchoolofTransportationEngineering， ShandongUniversityofTechnology，ZiboShandong255049，China) rotorofrare-earth ismadeofarotorcoreandmuchofthe Abstract：The permanent—magnetgenerator up materialand shoesfixedonthecorewith screw．Whentherotorro— permanent．magnetpole non．magnetic andS thestator it half- tates，N polesalternatelypass coils，andgenerates poles electricity．Thefour—phase wavecommutationand whichincludethereference stabilizingvoltageregulator circuit，comparisoncircuit， circuitandtherectifiercircuitis canboth the andthe flip—flop designed．whichregulatevoltage cu