车用开关磁阻电机起动性能的数字仿真 The Start-trait Simulation of the Switched Reluctance Motor for Vehicle.pdfVIP

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2017-08-04 发布于上海
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车用开关磁阻电机起动性能的数字仿真 The Start-trait Simulation of the Switched Reluctance Motor for Vehicle.pdf

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研究与开发车用开关磁阻电机起动性能的数字仿真韩满林张磊 0046) (南京信息职业技术学院，南京21 对12110电机进行建模，对在不同开通角下的一相转矩，合成转矩以及转速的起动性能进行了动态仿真，并对仿真结果进行了具体的性能分析．关键词：开关磁阻电机；Mathb／Simulink；起动性能 for TheStart．traitSimulationoftheSwitchedReluetanceMotorVehicle HanManlin Lei Zhang ofInformation 210046) (NanjingCollege Technology,Nanjing we OU has12 initsstatorand AbstractInthisarticlewillresearchanew SRM，which type poles intherotor．Themodelsofthe12110Switched Motoris OilMatlab／ 10 Reluctance poles designed Simulink，andthe start—traitis OOofle androtate torque，complexed·torque dynanfic analyed phases speed． wordsa theSwitchedReluctance Key Motor：Matlab／Simulink：start-trait 1引言 2动态性能仿真建模 Reluctance SRM六相总的磁能由下式求得开关磁阻电机(SwiShed Motor，简称SRM)在汽车ISAD(起动发电一一体化)中的应讳o={∑L(口+(n—l一1)包)P 用是近年来才开始出现的，是一个新的发展方向。 ISAD系统要求汽车起动机在起动时最小合成转距控制直流电机的转速需要调节其外施电压或励要大于汽车发动机的最大负载转矩，这样汽车的起磁电流，与其他电机一样，开关磁阻电机也有其自己动机才能够顺利的启动起来，本文给了一种新型的的控制方法。根据开关磁阻电机的线性模型，对其转 12／10极结构的开关磁阻电机，图1是它的截面图，速控制特性加以定性分析得到以下转速数序模型并利用Matlab中的Simulink模块对12110电机进行丁=一1 万建模，对它的起动性能进行了动态仿真分析。 2LO