高速公路沥青路面车辙成因试验-长安大学学报.PDF

第 卷 第 期 长安大学学报（自然科学版） ２９ ４ Ｖｏｌ．２９ Ｎｏ．４ 　 　 年 月 ２００９ ７ （ ） Ｊｕｌ．２００９ ＪｏｕｒｎａｌｏｆＣｈａｎａｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔ ＮａｔｕｒａｌＳｃｉｅｎｃｅＥｄｉｔｉｏｎ 　 ｇ ｙ 文章编号： （ ） １６７１８８７９２００９０４０００８０５ 高速公路沥青路面车辙成因试验 ， １２ ３ ２ ２ 崔文社 ，陶 晶 ，张争奇 ，李洪华 　 （ 陕西高速机械化工程有限公司，陕西 西安 ； 长安大学 特殊地区公路工程教育部重点 １． ７１００７５ ２． 实验室，陕西 西安 ； 长安大学 电子与控制工程学院，陕西 西安 ） ７１００６４ ３． ７１００６４ 摘 要：针对路面结构因素对路面车辙深度的影响，采用汉堡车辙试验仪（ＨＷＴＤ），对某高速公路 　 不同程度车辙病害处、路幅不同位置和路面结构不同层位钻取的试件进行了车辙试验，并结合现场 车辙调查结果对车辙的成因进行了分析。结果表明：在荷载、环境温度等作用下引起的中面层流动 变形是路面车辙变形的主要病源，普通路段的 层路面结构车辙深度大于桥面铺装路段 层式结 ３ ２ 构；面层采用优质材料并加强施工质量控制是解决车辙问题的重要途径。 关键词：道路工程；高速公路；沥青路面；车辙仪 中图分类号： 文献标志码： Ｕ４１８．６ Ａ 　　　 　 犜犲狊狋狅狀狉狌狋犮犪狌狊犲狊狅犳犲狓狉犲狊狊狑犪 犪狊犺犪犾狋犪狏犲犿犲狀狋 狆 狔 狆 狆 ， １２ ３ ２ ２ ， ， ， ＣＵＩＷｅｎｓｈｅ ＴＡＯＪｉｎ ＺＨＡＮＧＺｈｅｎｉ ＬＩＨｏｎｈｕａ ｇ ｇｑ ｇ （ ， ， ， ； １．ＳｈａａｎｘｉＥｘｒｅｓｓｗａ ＭａｃｈｉｎｅｒＬｉｍｉｔｅｄＣｏｒｏｒａｔｉｏｎ Ｘｉａｎ７１００７５ ＳｈａａｎｘｉＣｈｉｎａ ｐ ｙ ｙ ｐ ２．Ｋｅ ＬａｂｏｒａｔｏｒｆｏｒＳｅｃｉａｌＡｒｅａＨｉｈｗａ Ｅｎｉｎｅｅｒｉｎ ｏｆＭｉｎｉｓｔｒｏｆＥｄｕｃａｔｉｏｎ， ｙ ｙ