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我对发动机的认识 通过几周的汽车发动机原理与构造公选课学习，我对发动机有了初步的了解和认知，由我关于发动机的认识主要是以汽车发动机展开的，因此我对发动机认识的总结也主要以汽车发动机为例。 什么是发动机？ 发动机是一种能够把其它形式的能转化为HYPERLINK /view/28598.htm机械能的机器，包括如HYPERLINK /view/71190.htm内燃机（汽油发动机等）、HYPERLINK /view/404891.htm外燃机（如HYPERLINK /view/18878.htm蒸汽机等）、HYPERLINK /view/157572.htm电动机等。发动机既适用于动力HYPERLINK /view/2811853.htm发生装置，也可指包括动力装置的整个HYPERLINK /view/126147.htm机器（如：汽油发动机、HYPERLINK /view/136142.htm航空发动机）。其中汽车发动机主要作用通过进气、压缩、作功、排气，把燃烧汽油产生的作用力转变为曲轴的扭距力，以向底盘输出扭距。也就是为汽车提供动力的源泉。 发动机的种类有哪些？ 发动机按照不同的标准可以分为多种不同形式。主要有以下几种方式：（一）按所用燃料分1、用液体燃料内燃机2、用气体燃料内燃机3、用多种燃料内燃机（二）按燃料在汽缸内的着火方式分1、压燃式内燃机2、点燃式内燃机（三）按照进气系统分类 发动机按照进气系统是否采用增压方式可以分为自然吸气(非增压)式发动机和强制进气(增压式)发动机。（四）按照气缸排列方式分类 发动机按照气缸排列方式不同可以分为直列式、V型、水平对置（五）按照气缸数目分类 发动机按照气缸数目不同可以分为单缸发动机和多缸发动机（2、3、4、5、6、8、10、12、16）。（六）按照冷却方式分类 发动机按照冷却方式不同可以分为水冷发动机和风冷发动机。（七）按照行程分类 发动机按照完成一个工作循环所需的行程数可分为四行程内燃机和二行程内燃机。（八）按照所用燃料分类 发动机按照所使用燃料的不同可以分为汽油机和柴油机。 第三、发动机结构（主要是汽车发动机）是怎样的？ 汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成；而柴油机是压燃的，不需要点火系。A 曲柄连杆机构：由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组，包括活塞、连杆、带有飞轮的曲轴等。其中机体组包括气缸体、气缸盖及油底壳等。机体组的作用是作为发动机各机构、各系统的装配基体，且其本身的许多部分又分别是曲轴连杆机构、配气机构、供给系、冷却系和润滑系的组成部分。作用：是将活塞的往复直线运动变为曲轴的旋转运动，并输出动力的机构 B配气机构 组成：进气门、排气门、摇臂、气门间隙调节器、凸轮轴以及凸轮轴定时带（齿）轮等。作用：定时开启和关闭进排气门，使可燃混合气及时充入气缸，并及时从气缸排出废气。C供给系统 组成：燃油箱、燃油滤清器、燃油泵、喷油器；空气滤清器、进气管、排气管、排气消声器等。作用：把燃油和空气混合成成分合适的可燃混合气供入气缸进行燃烧，并将燃烧生成的废气排出发动机。D 点火系统 组成：蓄电池、发电机、分电器、点火线圈以及火花塞等；作用：保证按规定时刻及时点燃气缸中被压缩的可燃混合气。E冷却系统 组成：水泵、散热器、风扇、节温器、百叶窗、分水管以及气缸体和气缸盖内铸出的水套等。功用：把受热机件的热量散发到大气中，以保证发动机正常工作。F润滑系统 组成：机油泵、机油集滤器、限压阀、润滑油道、机油滤清器等。功用：减少相对运动的零件之间的摩擦阻力、减轻机件的磨损、并部分地冷却摩擦零件、清洗摩擦表面。G起动系统组成：起动系统包括起动电机及其附属装置。作用：使静止的发动机起动并转入自行运转。 发动机的工作原理是什么？ 四冲程汽油机工作原理 四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程：进气、压缩、做功和排气。1、进气行程 进气门打开，排气门关闭，活塞从上止点向下止点运动。空气和汽油的混合物被吸入气缸，在气缸内进一步混合形成可燃混合气。进气终了时，气缸内气体压力约为0.08～0.09 MPa，温度达到320～400 K。2、压缩行程 进气门和排气门都关闭，活塞从下止点向上止点运动;气缸容积逐渐变小，气缸内混合气被压缩，其压力和温度同时升高。压缩终了时，混合气压力可达0.8～1.5 MPa，温度可达600～750 K。采用大压缩比，可提高压缩终了时气缸内的压力和温度，从而加快燃烧速度，提高发动机热效率。但太大容易引起“爆震”和“表面点火”，通常ε=6~11 。3、作功行程?进排气门仍然关闭。压缩行程结束时，点燃可燃混合气，火焰迅速传遍整个燃烧室，并放出大量热能；燃烧气体体积膨胀，压力、温