关原加油站调查记事.PDF

臺灣鑛業，第 66 卷第 2 期，第 67-72頁，民國 103 年 6月 關原加油站調查記事 黃 富 文＊ 一、調 查 早上8 點多，從花蓮出發，經過了風景瑰麗的太魯閣，一路沿中橫公路蜿蜒上坡，穿過碧祿 隧道，來到這個臺灣最高的加油站上已經10 點多了。道路周遭種滿了二葉松，兩側間隔還種了櫻 花樹，雖然是4 月上旬，樹枝之上還有少許櫻花點綴，風景優美。 關原加油站是制式建築，平行且面向主幹道，兩側有進出的連通道路，加油亭位於進出道路 中央且靠近主幹道，在後方不遠的距離即是加油站的一層樓辦公室。辦公室右側空地為停車場及 小花圃，左側空地空出為地下儲油庫，整體建築是長方形，平行主幹道的臺8 線，旁邊有道路連 到後下方的停車場。 加油站厠所位在辦公室建築最右側，後面邊坡已有下滑現象，在建築牆面底部和水泥地面造 成裂隙，往下看下方邊坡呈現崩滑，不僅植坡上的草木植幹歪斜，連帶底土也出露。沿連接道路 走到加油站下方的公共停車場，空空蕩蕩的停車場柏油路面有斜向的連續長裂隙，已用雨布遮蓋 以防止雨水滲入。 停車場往下看可俯視立霧溪谷的太魯閣國家公園以及花東海岸，側對山壁削平如鏡，據說有 黃金出產的屛風山，更遠處有山勢險峻的奇萊山，再西眺便是合歡山、石門山等高山群的聖稜線， 在遠方閃著金光。周圍山巒疊翠，不多時已有水氣沿立霧溪谷而上，雲霧繚繞，遠處雲海洶湧， 又有鳥聲彙集啼音不斷，真不愧為臺灣最美麗的停車場，而今地質災害成為隱憂。 921 地震發生後地質災害的調查和防治成為重大課題，加上近來地球溫室作用加劇，枯水期 和暴雨量每每創新記錄，更加重地質災害的危險，特別是調查前幾個月發生北二高山崩事件，因 而對地質敏感帶的在地廠區、油庫、加油站加重調查以免發生事故。 這個加油站位在二千三百多公尺高的鞍部，是從太魯閣進入合歡山的必經之路，來自太平洋 的水氣上升到此變成雲雨或霜雪，若滲下岩層裂隙累積甚或膨漲成氷 ，造成對岩層的氷楔作用， 最後導致地層崩塌下滑的山崩重大事故，這是大家不願預見的。 二、關 原 關原這個地名來自日本關西岐阜縣不破群關原町，周遭是高原圍成的盆地地形，由此進出盆 地舊稱不破關口。西元 1600 年，德川家康在這裡獲得了決定性的戰役，結束了日本的戰國時期， 奠定了日本近代幕府時代的統治根基。3 年後，他在江戶（今東京）成立德川幕府，效法中國漢 武帝獨尊儒術，並訂朱子學為官學，講究忠孝倫理，推行教育，主張「居敬」、「窮理」、「格物致 知」，發揮了統治效果，維持了260 年的和平穩定，直到1868 年，末代幕府德川慶喜將權力交還 給日本天皇，開啟了明治維新的序幕。因此，「關原合戰」在日語中也有決定最終結果的關鍵之戰 的喻意。 102 年 9月 9日收件 102 年 11月 15日受理 ＊ 台灣中油公司探採研究所資深地質師退休。 ( 67 ) 臺灣鑛業，第 66 卷第 2 期，民國 103 年 6月 1659 年，鄭成功在南京攻略戰失敗後，派使者朱舜水來到日本長崎，他深感儒學在日本的盛 行，便大力推行儒家集大成的陽明學說。6 年後，朱舜水接受德川家康之孫常陸國水戶蕃主德川 光圀之請，抵達江戶講學，協助編撰「大日本史」建立水戶學，給予幕末尊王攘夷運動很大的影 響，所提倡的陽明學「致良知」、「知行合一」、「即知即行」成為明治維新，全盤西化，富國強兵 的成功動力，至今影響日本人的行為。 在日本明治維新同時期慈禧太后轄制下的中國，舊儒家的思想仍然為主流，社會及士林風氣， 崇尚詞句的誦讀辯證，道德學問均不能應用到事業上去，抱著「中學為體，西學為用」的心理， 推行「洋務運動」。造成思想，制度與現實脫節，導致1895 年甲午戰爭的失敗。甲午戰爭後清廷 割讓臺灣，臺灣第5 任總督佐久間左馬太從 1910 年起，進行5 年的理蕃計畫，為了發動太魯閣征 伐戰，連續派了5 個梯次探險，由霧社派遣陸軍和武警前往合歡山、奇萊連峰與能高主山測量地 形，作為武力鎮壓中央山脈東側泰雅族，太魯閣群與巴托蘭群（木瓜溪內太魯閣群）的戰略點偵察。 其中第1 次奇