单元七 车事故车辆损伤评定.ppt

损伤部位不同，其钣金整形的工时费用也有所差异。比较重要的结构性部件和外观要求比较高的外观板件，其工时定额要高一些。表7-3为某省轿车车身金属构件整形工时的参考定额。 24 20 15 10 后翼子板 10 20 15 10 后备箱盖 9 22 16 10 车门 8 20 20 16 12 车门中柱 7 25 20 15 10 前门前立柱 6 16 12 8 前风挡框架 5 28 20 16 12 前纵梁挡泥板总成 4 12 10 8 前翼子板 3 20 15 10 发动机罩 2 16 12 9 6 前围框架 1 需更换 重度 中度 轻度 变形程度 作业项目 序号 表7-3 为某省轿车车身金属构件整形工时的参考定额（节选） 单元七 汽车事故车辆损伤评定 （4）机修工时 事故车辆维修中，对机械部分进行的检查、调整和修理所需要的工时称为机修工时。 （5）电工工时 电工工时包括对电气设备的修理和配合其他工种作业进行的灯具拆装、线路的更换或修整、仪表台及仪表的拆装、蓄电池的电解液补充和充电、仪表传感器等拆装、发动机和起动机的检修等，可参照工时定额确定。 （6）调整工时 调整工时包括总成机件检修后的调试、磨合及制动、转向、离合器、四轮定位等修正后的路试检验，以及所有修理部位的检查等所需要的工时。 （7）喷涂维修费用 按喷、烤漆工时定额和收费标准，其费用为：工时费＋喷、烤漆材料费。 以某省“轿车喷、烤漆成本核算参考定额”为例，一辆普通桑塔纳轿车喷、烤普通漆：1）铲底30％以下，全车喷、烤漆为120 工时。2）铲底30％-60％ ，全车喷、烤漆为160 工时。3）铲底60％以上，全车喷、烤漆为200 工时。 单元七 汽车事故车辆损伤评定 铲底即底材处理。全车喷涂应包括原子灰、底漆、中涂漆、面漆和打磨等处理的费用和材料费用。一般事故车辆全车喷漆，轿车内部不喷涂，其铲底面积可按30％-60％计算，如按每工时收费7 元的参考价格，喷、烤漆工时的费用约为1200 元，材料费约900 元，喷、烤漆房使用费400 元，加利润和税费（按成本的18％计）后，该车全部喷涂所需的费用总计约为2800 元，见表7-4。 2380 约2800 2680 2680 约3160 1645 约1900 约1900 1945 约2300 普通其外表喷烤成本 增加18％利润、税费 普通漆内、外喷烤成本 金属漆外表喷烤成本 增加18％利润、税费 1160 400 1120 1400 增加300元 增加300元 5×160×1.4 5×200×1.4 895 400 600 750 增加250元 增加300元 5×120 5×150 普通漆内、外喷 喷金属漆 烤漆房使用费 外表全喷工时费 内、外喷工时费 12 13 14 15 16 860 654 材料费合计 11 50 15张 20张 10盘 - 30 10张 15张 7盘 - 砂布 砂纸 胶带 贴护纸 7 8 9 10 80 2kg 2kg 45 1.3kg 1.3kg 底漆 稀释剂 5 6 550 1.5L 0.75L 0.8L 450 1.2L 0.6L 0.7L 面漆 固化剂 稀释剂 2 3 4 180 3桶 120 2桶 原子灰 1 金额（元） 用量 金额（元） 用量 普通桑塔纳 夏利7100 车型 项目 序号 表7-4 某省轿车喷、烤漆成本核算参考定额（节选） 单元七 汽车事故车辆损伤评定 1.水灾损失的施救与保养 在遇到暴雨或洪水时，一些经验不够丰富的驾驶员，一些处理水灾受损汽车经验不多的查勘人员、维修人员，往往不知所措或措施不当，扩大了汽车损失。如果查勘人员到达现场时，汽车仍在水中，则必须对其进行施救。施救时一定要遵循“及时、科学”的原则，既要保证进水汽车能够得到及时救援，又要避免汽车损失进一步扩大。施救进水汽车时，应该注意如下事项： （1）严禁水中起动汽车 （2）科学拖车 （3）及时告知车主和承修厂商 （4）及时检修电气元器件 （5）及时检查相关机械零部件 1）检查发动机 2）检查变速器 3）检查制动系统 4）检查排气管 （6）清洗、脱水、晾晒、消毒及美容内饰 （7）保养汽车 （8）谨慎起动 单元七 汽车事故车辆损伤评定 2.水淹基本情况 （1）水的种类 评估汽车水淹损失时，通常将水分为淡水和海水。本书只对淡水造成的损失进行评估。 在对淡水水淹汽车的损失评估中，应充分注意淡水的混浊情况。多数水淹损失中的水为雨水和山洪形成的泥水，但也有下水道倒灌形成的浊水，这种城市下水道溢出的浊水中含有油、酸性物质和各种有机物质。油、酸性物质和其他有机物质对汽车的损伤各不相同，现场查勘时需充分注意，并作出明确记录。 （2）汽车的配置