郑一钧论南京郑和遗迹的历史文化价值.doc

鄭一鈞：論南京鄭和遺跡的歷史文化價值 偉大的航海家、外交家鄭和，在他60餘年的生涯中，除了七下西洋之外，其餘大部分時間是在南京渡過的。南京稱得上是鄭和的第二故鄉。南京又是鄭和下西洋的決策地和出發地，並且是最早感受和認識到鄭和下西洋的成就的地方，南京的鄭和遺跡保存最多，也較為完整，作為鄭和下西洋的歷史見證，具有極其重要的歷史文化價值。現從以下三個方面對此作一些論述： 一、南京鄭和遺跡的概況 鄭和很早就因為下西洋之事，而與南京發生了密切的關係。在鄭和隨燕王朱棣的靖難大軍來到南京不久，永樂元年（1403）明成祖朱棣為了大規模地發展中國與海外諸國之間的友好關係，即開始策劃由鄭和率領一支龐大的船隊遠航海外諸國，在下令各地大造海船進行船舶方面的準備的同時，命令鄭和率領數百人往海外各國和有關的海域，進行了一系列的海洋調查工作，為下西洋做航海探險等方面的前期準備工作。永樂三年（1405）鄭和下西洋首航，由鄭和率領以大、中型寶船為主的寶船船隊從南京出發，先到太倉與下西洋船隊的其他海船匯合，從而拉開了七下西洋的帷幕。南京自始至終是國內與鄭和關係最為密切的城市，因此南京的鄭和遺跡很多，雖然歷經600年的滄桑，現在還有一些遺跡可以考察得到。這些遺跡主要有： （1）南京寶船廠遺址：鄭和下西洋參加人數之眾，所用海船之多之大，都是史無前例的。這樣一支龐大的船隊，如果在下西洋的命令正式下達之後，才開始造船，短時間內是根本不可能完工的。尤其是船隊中那62艘寶船，大者長44丈4尺，寬18丈；中者長37丈，寬15丈；不但船體巨大，前所未有，在建造工藝和性能等方面的要求也特別高，打造起來尤其費料費工費時，短期內更是不可能全部造好。明朝政府為及時按需要建造好寶船，專門建了寶船廠，著手建廠的時間，應在明成祖朱棣有了大規模下西洋的構想，並為將這一構想付諸實施而積極進行各項準備工作之時。永樂元年（1403）明成祖朱棣在策劃下西洋之事時，已決定屆時託付鄭和全權執行下西洋的使命，同時派鄭和前往東西洋等處，為日後大規模遠航進行海上探險等方面的準備工作；另一方面，在國內也開始了船舶方面的準備工作，寶船廠就在此時建立。寶船廠建成後，僅用了二年左右的時間，就打造出這麼多的巨型寶船，也是很不簡單的了。寶船廠的舊址，在今上保、中保、新華船廠和三汊河南街一帶（原下保）；上保、中保、下保，從明代起就叫做“寶船廠”。當年這裏地面開闊，直通長江，寶船造好後，可以從寶船廠開船，自龍江關進入長江航道，駛向大海。現在這裏仍存有當年部分作塘（船塢）遺址。 （2）馬府及馬府街：馬府即鄭和的府邸。鄭和本姓馬，因為在靖難之役中屢建奇功，在永樂元年正月初一被明成祖朱棣賜姓鄭，並提升為內官監太監。鄭和成為下西洋船隊的統帥之後，又有了“正使太監”和“欽差總兵太監”的官銜，地位又有所提升。在洪熙、宣德年間，鄭和任南京守備有六年時間。在永樂年間，鄭和連續六次下西洋，往往是這次下西洋剛回來，就要忙著為下一次下西洋做準備，然後接著就到海外各國訪問去了，如此來去匆匆，且沒有家眷，在國內沒有私人府邸，反而少了許多牽掛，可以全身心地投入到下西洋的事業中去。在洪熙以後，暫停下西洋，鄭和作為南京守備，或者說作為南京的行政長官，不但可以，而且有必要擁有自己的府邸。鄭和建造私人府邸，其長兄馬文銘把自己的長子過繼給鄭和立嗣，好在南京成個家，應在此時。鄭和本姓馬，出自對父母深切的懷念，對兄長等親人的深厚感情，以及對幼年家庭生活的眷戀，其府邸即以其原姓稱馬府，馬府所在的那條街，因當時鄭和在南京地位顯赫之故，便被改稱作馬府街，並一直沿用下來。馬府街位於南京白下區太平南路東側，由於馬府建築已毀，這條街也就看不出當年豪華壯觀的氣派。鄭和在世時，馬府的規模是很大的，現緊靠馬府街的鄭和公園（原太平公園）曾是馬府的私家花園，舊稱馬家花園。據南京鄭和後裔相傳，馬府街曾有72間房子，全毀於太平天國戰火，原鄭和府邸的所有房屋也同時被毀。馬府遺址的一部分在清代曾為新安會館館址所在，解放前曾為江蘇省立女子師範校址所在，解放後為馬府街小學校址所在。據南京市文管會等部門1983年對鄭和府邸遺址進行調查的結果，南京鄭和府邸應以馬府街一帶為中心，包栝原江蘇省立第一女子師範學校、新安定會館及現在的鄭和公園在內。其南側可能到白下路，北則為太平巷，西抵太平路，東抵長白街。 （3）禦制弘仁普濟天妃宮之碑和下關天妃宮：南京的天妃廟宇主要有三處，其中兩處建於洪武年間，一在郭城江東門外上新河北岸，一在郭城安德門外大勝關，均稱天妃廟；建於永樂年間的天妃宮，因為經歷了一些變遷，史籍上的記載也有些混亂，現特作一說明：這座天妃宮最初建在南京龍江關（《明會典》卷93），永樂五年（1407）九月戊午（初八）建成，是