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镁合金摩托车轮毂铸件常见缺陷与对策
Vol.35No.5 铸造技术
May. 2014 FOUNDRY TECHNOLOGY 1095
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镁合金摩托车轮毂铸件常见缺陷与对策
高 娜
(天津科技大学，天津 300457)
摘 要：分析了镁合金摩托车轮毂铸件常见的缺陷，讨论了这些缺陷产生的原因并提出解决措施。 生产实践表明，
通过改变合金成分、铸件形状以及调整反挤压铸造工艺参数，可以很大程度上减少镁合金铸件缺陷的产生。
关键词：镁合金；轮毂；缺陷；反挤压铸造
中图分类号： 文献标识码： 文章编号：
TG245 A 1000-8365(2014)05-1095-04
Common Defects in Magnesium Alloys Wheels Castings and Countermeasures
GAO Na
(Tianjin University of Science Technology, Tianjin 300457, China)
Abstract ： Analyzing the common defects in magnesium alloy castings, the reason for the defects was discussed and the
solution countermeasures were proposed. The production practice indicates that, changing the alloy composition of
magnesium alloy and the shape of casting, and adjusting the process parameter for indirect squeezing casting, the defects in
magnesium alloy castings were reduced largely.
： gnesium alloys ； els ； ects ； rect squeezing casting
Key words ma whe def indi
镁合金是常见工程材料中最轻的金属，其密度 金替换铝合金， 在保证轮毂的使用性能指标的前提
[ ]
约为铝合金的2/3 ，钢的1/5 1 。 目前国内汽摩车辆配 下，降低生产成本，从而提高市场竞争力和经济效益。
置多为铝合金轮毂或者钢轮毂，它们在减重、减震、 AM60B 是一种Mg-Al-Mn 系列铸造镁合金， 其化学
节能、降噪和车辆动力学特性等指标上均大大低于 成分 为： 5～6.5 Al、 20 Zn、 25 Mn ，杂
w (%) 5. ≤0. ≥0.
镁合金，镁合金铸件减震效果是铝合金的 30 倍，作 质：≤0.10 Si、≤0.0
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