浅谈汽车内饰件生产中CADCAM系统的应用.docVIP

现代加工工业对于高效率、高精度、高质量、低成本提出了越来越高的要求，在很多领域，各种先进的自动化技术正日益得到广泛的应用。CAD/CAM系统自诞生之时起，发挥的作用也日益增强，已经成为广大生产企业必不可缺的得力工具。 软性材料在很多工业领域有着广泛的用途，它们基本上都需要将整块的材料按照实际需要，设计成相应的裁片，由裁割设备裁割成分开的裁片，然后由缝制工作再将裁片按照设计缝合为半成品或成品。 缝制品和软性材料应用的典型例子有：服装、交通工具（汽车、航空航天、船舶的座椅及内部装饰件）、家具及家居（沙发、布艺家具和居室纺织品等）、产业用纺织品、体育运动器材及设施、太空探测等领域的软质材料裁片设计、排料与裁割加工。主要的加工对象为各种布料、皮革、合成材料、产业用纺织品、玻璃钢等等。 本文将以汽车内饰件的生产为主要对象，探讨CAD/CAM系统的研究及应用。 针对汽车内饰件软性材料的处理工艺，CAD/CAM系统自从美国格柏科技上世纪60年代开始投入研发以来，逐步的有更多的公司投入了这支推广力量，除了欧美发达国家历史较悠久的研发之外，国内也有一些公司正下功夫加入这一行列。从国外的应用来看，已经达到了相当发达的程度，也带动了国内对这些技术和系统的投资和逐步广泛的应用，随着中国加工生产技术的不断升级，CAD/CAM正迎来非常广阔的前景。 世界上第一台裁床格柏70型，通用汽车曾用其裁割内饰件达 二十年之久，现陈列于史密森学会美国国家历史博物馆汽车内饰件例如汽车座套、内部及顶篷装饰材料、地毯等等，主要为皮革及面料，也有一些复合材料。传统加工是以手工操作为主要方法进行皮革、布料或者一些复合材料的裁片分解设计、排料、裁剪的。在生产力发达的国家，市场竞争和科技的发展使得企业纷纷投入力量进行生产的自动化改造，CAD/CAM系统也因此大显身手。国内也已经有许多领先的厂商配备CAD/CAM系统进行高效设计和生产。 全自动化的软性材料的裁片加工可以概括为以下几个程序： 1．款式设计与开发：适用软件Vision Fashion Studio 这里指内饰件覆盖材料（皮、布等）的式样、结构等的设计与开发。设计人员根据市场需求，设计出与本公司产品整体相吻合的适销对路的产品款型，与之相配合的皮革或者面料也在此过程中得到规定。设计开发除了有设计师的创意之外，高效的设计工具将为其灵感和创意添上翅膀，大大加快设计过程，缩短开发周期，这意味着效益的提高。这方面的应用软件有：photoshop，coreldraw，AutoCAD等多种软件，这些软件通用性广泛，深受广大设计开发人员的喜爱。但是我们也不难发现这类软件的局限性，尤其是由于它们是大众化软件，在专业性方便功能往往不能满足设计开发人员的需求，因此，针对特定用途的专业软件越来越多地受到人们的欢迎。 款式设计中的换装功能让设计师轻松察看更换材料及其颜色后的效果，直观实用。Vision Fashion Studio以及其他设计软件就应这种需求而诞生了。这类在服装设计中大显身手的软件系统，在针对家具的面料款式设计方面功能卓越，不仅可以实现面料本身的设计，而且在颜色调整、样板库、换装效果等方面完全满足设计师的需求，让设计师方便地看到某一种款式的设计模拟更换不同面料、花色时的实际效果。这大大提高了设计师的工作效率，使他们可以把更多的精力放到创意和规划上面，对于产品样板的开发则起到了积极的作用。 2．3D-2D转化：适用软件3D-Director 我们知道，汽车内饰件的成品都为立体，即3D的，可是，当我们需要为他们配上面料、皮革以及其他外饰材料时，这些材料本身都是平面的，怎样才能将平面的材料很贴合地缝合到立体的汽车座椅乃至其他众多产品之上呢？方法已经有了，就是将成品的3D参数通过专业计算机运算算法换算成2D参数，从而得出制作成成品所需要分解的平面裁片数量及具体规格尺寸。这一技术的开发，使得设计过程中的2D-3D风险大大降低，由于软件核算十分精确，因而由此设计出来的样片缝合起来后的整体将非常贴合成品的结构本身，从而减少了贴合性试验的次数，降低了在设计开发中对产品原型的依赖程度，更能帮助工厂节省昂贵的材料，对选用高档面料、高级皮革等加工的汽车内饰件生产企业来说，这意味着非常可观的成本节约，经济效益也就相应地提高了。 3．样板设计、自动排版：适用软件AccuMark，Nestpack或者NestServer 设计师的款式和花色设计由3D模式转化成2D模式，使得样板开发的过程前进了一大步，接下来就是如何合理的进行分片，以最少的裁片数量实现最佳的成品贴合性。 Nest系列是工业级的排版图优化系统，提高排料效率，降低材料损耗。这个过程的完成方式有多种，高级样板师的手工操作在传统生产中起着很重要