时蓓玲博士总工红旗手.pdfVIP

编辑：汪红蕾 建 时蓓玲 博士总工红旃手 鼍讯正，王澍洁 三航局来了位女博士 1996年，从同济大学地下建筑与工程系毕业的时蓓玲，来到了三航局 科研所(也就是中交集团上海三航局科学研究院有限公司的前身)工作，她 也是三航局引进的第一位女博士。“局里来了位女博士”的消息不胫而走。 大家很快发现，这位女博士亲切和蔼，一点也没有觉得自己身份特殊。跑工 地、看现场从不喊苦喊累，年纪轻轻的，J、姑娘身上没有一丝“小姐脾气”。 港口工程桩的水平承载力实用非线性方法的研究是时蓓玲参加工作后接 手的第一个科研项目，研究的目的是针对我国港口工程发展的现状，找到一种 能够反映桩一土相互作用的非线性关系， 1：71 平承载力计算方法。时蓓玲承担了所有的公式推导、 制以及计算工作，并把上千个计算结果制或表格，使设计人员可以直接查表计 算。在外行^看来，这份卫『乍枯燥乏味到极点，稍微缺乏耐 的人都会被这些 她是一个感染了大海气质的女人，她是一 跳跃的阿拉f白数字吓倒。时蓓玲没有叫苦不迭，而是乐在其中，因为这是她喜 位引领科技创新的工程师，她每天的工作都与 欢的工作。这—成果于1999年通过了交通部科技成果鉴定，鉴定意见认为：“该 海浪、船舶、桩基及混凝土交织在一起。她就是 成果达到了国际先进7K 艮”课题提出的桩基水平殍：载力计算方法— ‘N ’ 中交集团三航局的科研带头人、上海港湾工程设 被写^交通部《港口工程桩基规范》之中。在时藩玲的指导下’研究院的青年研 计研究院总工程师一一时蓓玲。 究员进一步完善研究成果，把“NL法”以模块的方式嵌人了美国通用结构分析 时蓓玲至今还记得第—次去工地时的情景。 (Ansys)软件之中，大大提高了应用研究的实际操作率。 当见到一望无际的大海，看到海天相接处天水一 色的胜景时，她不由心潮澎湃，连声说：“真美 重点工程显非凡身手 呀，第一次见到大海!，同事们笑着告诉这位兴 谈起自己曾经参与的科研项目，即我国第一座跨海大桥——东海大桥 奋的姑娘：“干我们这一行啊，以后有得看了o” 承台套箱裂缝成因分析及其控制方法研究时，一向谦逊寡言的时蓓玲不禁 这一看就是十几个年头。 脱口而出：“干得漂亮!”的确，从课题立项、提交报告到通过评审，时蓓玲 《遣蔫》2012军 鞲5霸 亲 编辑：汪红蕾 一 带领的课题组仅用四个月时间就解决了东海大桥承台施工中 原型试验和模型试验研究。时蓓玲结合港口工程中混凝土构 遇到的套箱裂缝难题。 件的特点，在模型试验和现场原型试验的基础上，提出TFRP 2003年5月，在东海大桥承台施工过程中，预制混凝土套 筋混