回归理性 专用汽车行业进入调整期——专家热议2012专用汽车市场.pdfVIP

MARKET／市场 l2o12／04 回归理性 专用汽车行业进入调整期 — — 专家热议2012专用汽车市场 零硼继者 I张筱梅 国家机动车合格证数据中心的统计数据显示 ，2011#-，我 国专用汽车共生产159．36万辆，同比下降26．88％。2012年是 “十二 五”规划的第二个年头，我 国专用汽车行业是否依旧面临着与2011年类似的缓慢增长的局面，还是市场转好继续高速增长?3月份 “两会”的召开又带来了哪些消息?第一季度 已然过去，上半年的专用汽车发展走势已成定局，全年行业的发展走势成为行业内 人士持续关注的焦点。 记者采访了行业内权威人士，他们对今年的专用汽车市场进行了分析和预测。他们均认为，2012年我 国专用汽车将稳步缓慢 增长，企业必须通过进行结构调整来促进增长。 曩目■一譬圆 蒋晓冬 秦少华 黄铁 行业回归理性发展 ，2012年将增10％ 中国汽车工业协会专用车分会秘书长王焕民 不管国内外经济环境如何，专用汽车必定稳步向前发展，只 资活动也不会大幅削减，这意味着当前的形势较稳。结合这两 不过是增速快慢的问题 ，尽管这两年国内外经济不景气是不争的 点，王焕 民得 出结论 ，我 国专用汽车在今年必定呈稳步增长态 事实，但是这并不影响行业的发展。2008年 国际金融危机爆发之 势，只不过增幅相对较小，约为10％。 后，中国政府投人4万亿元人民币刺激经济的发展 ，这是非常态举 王焕民还建议 ，在 目前行业回归理性、增速放缓的情况下， 措，因而造成了我国汽车产业包括专用汽车产1P2009、2010年非 行业 内企业应将重心放在内部管理上，适时进行调整，降低内部 常态 的高速发展。从去年开始 ，这个刺激计划逐渐退市，国内经 成本 。王焕民对三一重工副董事长兼总裁向文波近期发表的观点 济逐渐恢复常态发展，专用汽车行业的发展也开始回归理性。 表示认同，他认为，市场好是由规模带来效益，市场增幅放缓则 王焕民说，行业 内众多人士对今年专用汽车的市场行情比较 将由管理带来效益。现在市场正处于回调状态，比较疲软，降低 悲观 ，不看好今年的行情 ，但他并不这样认为。近年来，我国专 生产成本、改菩产品质量、提高组织效率、加强人才培养 ，通过 用汽车专业化程度正在逐步快速提高，不管全国汽车产销总量的 这轮调整为下轮复苏做好准备，向管理要效益是理性和理智的举 增幅如何，可以肯定的是，汽车总量的基数不会有太大的改变， 措。当市场变好时，才能再将主要精力放在外部市场上。 今年又恰逢政府换届，相关政策不会有大的调整 ，相关项 目的投 今年市场不温不火 中集车辆 (集团)战略规划部经理 段跃江 段跃江认为，今年我国专用汽车的产销总量与去年相比将不 温不火，尽管现在看上去非常糟糕，但并不悲观。判断依据如 MARKET／市场 l2012／04 下：去年跌幅较大，因此今年会在去年的跌幅之上出现一定的回 响了混凝土搅拌车、泵车等相关车辆 的市场 ，其需求量大幅减 升 ；国家现阶段对超载超限的治理非常严格 ，用户的更新需求将 少；固定资产投资在今年继续收缩，高铁项 目的暂停和被推迟， 使专用汽车的需求量有一定的上升 ；国内外整体经济环境较差， 地方举债能力下降，使地方兴建的项 目大为缩减 ，土地收入的萎 在一定程度上削减了上述两个增长因素。综合这三个判断依据 ， 缩、基本设施建设的下滑等，都使得工程类专用汽车的需求量大 今年的专用汽车市场将不温不火。 大减少 。 将专用汽车按照物流类和工程类两种类型分析对比，物流类 值得庆幸的是 ，中集车辆从2010年就开始着手进行 内部调 专用汽车的市场行情将好于工程类专用