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段逸凌-脚踏实地演绎精彩
段逸凌:脚踏实地演绎精彩在基础建设行业最重要安身立命之本在于技术的运用和革新,它不仅是施工建设的基础前提,更能为企业经济效益创造更高的利润。有一个人,他深刻明白这一点,并从本身的专业知识出发,十几年来一直坚持在技术领域钻研和创新,他就是中铁五局机械化公司蓝周A7标项目经理段逸凌。自1997年7月参加工作的15年以来,他源于对机械设备专业知识和技术的钻研,很快便在工作中独挡一面,并为单位创造出上百万元的效益。他从设备部长、后场队长、项目生产副经理到项目经理,一步一步地扎实走来,先后参加了西安绕城高速公路、陕蒙界高速公路、渝邻项目、西三路面、三铜路面大修项目、子靖路面项目、蓝商路面项目、成绵大修路面的建设,获得广泛好评。
勤于钻研
大学机械本科毕业的段逸凌,自参加工作以来一直在施工现场摸爬滚打,逐渐积累起了较为丰富的实践经验。他深知在基础建设行业,技术是企业最根本的保障,于是他刻苦钻研,着力创新机械设备物资管理和路面施工技术。
2004年,在西三大修路面项目中,针对沥青拌和楼加热用轻柴油用量大、市场价格高的情况,段逸凌本着为企业节约每一分钱的想法,通过深入调查市场,对各种燃油价格性能进行对比,经过潜心研究,对拌和楼燃烧炉加热管道及加热系统进行改装,改善燃烧条件,将燃油由轻柴油转变为燃烧油,经过多次试验和不断改进,最终这一改装取得成功,当时就为项目节约油料费用近140万元。此后各路面项目均采用了这项成果,大大节约了沥青楼燃烧油成本。2009年,在段逸凌主持下,又将沥青拌合站燃烧器更换为新型燃烧器,将十天路面项目之前的7.4kg/吨(沥青料)燃料油成本降到6kg/吨左右,为项目节约成本70余万元。有了这次的先例,他们又再接再厉,将燃烧油加热进一步改进为煤加热,从而大大降低了加热成本。
2005年,三铜项目在段逸凌主持下,通过对拌和楼矿粉供料系统进行改装,在满足施工规范要求的前提下,节约矿粉用料价值20万元。从其他项目上转过来一台日本原装进口SMS-22型空压机,因机械故障已停用。段逸凌组织人员反复研究,并对其进行精心维修,最后使这台本可以退休的设备重新焕发了青春。如果重新购置同样规格的进口空压机需要费用5万美元,而他们的修复费用只花了人民币2万元,因而节约费用整整37万元。
正是凭着他的刻苦钻研精神,时常影响着身边的每一个人。大家常说:深夜里如果有一盏灯亮着,那必然是段经理的房间,他就是有那么一股子钻研拗劲。正是因为如此,在蓝周A7标的职工们都以他为榜样,精打细算,敢于创新。相信在他的感召下,蓝周A7标必定在陕西大地上再创一片辉煌。
善于管理
段逸凌不仅在技术方面卓有成绩,他还善于管理,不断创新管理模式,他参与管理的几个项目均取得了较好的经济效益和良好的社会效益。
推行标准精细化施工,这是段逸凌倾力实施的一项管理工程。他首先加强职工的质量教育,树立全员质量意识,提高全体职工参与质量管理的热情与积极性。与此同时,建立健全质量保证体系,制定和完善奖惩制度。他狠抓施工技术审图、技术交底、测量复核,从每一道工序上加强质量控制,既严把原材料进场质量关,又严格推行操作规范,精细施工工艺,大力推行现场质量问责制,通过层层把关,杜绝一切质量事故。
在蓝商路面项目,段逸凌负责项目生产管理。蓝商LM1工程由于任务量大、工期紧、工程结构物多,隧道有8道,桥梁和通道有42道,加之路基施工单位多:有8个合同段,直接影响路基交验,导致路基交验不连续。而工程又地处秦岭山脉,项目部管段的23.75公里就有11公里在山区内,由桥隧相连,施工便道坡陡路窄、路远、路险。
就是这样一个“硬骨头”工程,段逸凌凭着敢打善拼的强硬作风,带领项目部人员出色地完成了一个又一个的接点任务,项目在一年时间里受到业主五次通报表彰,项目部荣获蓝商管理处优秀单位称号,项目累计获奖金205万元。项目部先后获得了陕西省企业信誉评价一级称号,创造了良好的社会信誉。
创先争优
作为一名党员,他深知党员在职工群众心目中应该发挥的重要作用。尤其是作为一个项目负责人,他更深知“其身正,不令而行;其身不正,虽令不从”的道理,以自身榜样为引领,项目部就能无往而不胜。
办事雷厉风行,这是段逸凌的一惯作风,生产中无论哪里出现问题,不管是夜半三更,还是刚拿起碗筷,他都会第一时间出现在那里。每个项目在前期建点时他都是第一批打前战。俗话说万事开头难,驻地建设、征地、料场建设、设备生产安排,各种工作千头万绪,生活条件自然艰苦,然而,段逸凌总会马不停蹄地四处奔走,常常是吃了上顿顾不上吃下顿,往往一干就到深夜,而第二天照常工作。在施工过程中,他坚持与职工一道战斗在生产一线。路面施工由于节奏快,经常是24小时连续施工,而段逸凌每天有十几个小时盯在工地上,随时解决一旦出现的各类问
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