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机械设计基础课程设计 时 间：15~16周 指导教师：王卫英 周 瑾 课程设计的目的、内容及要求 准备工作 设计步骤 时间安排 答辩与成绩评定 传动装置的运动和动力参数的计算 一、各轴转速 i0 电机至I轴的传动比 i1 I轴至II轴的传动比 i2 II轴至III轴的传动比 二、各轴输入功率 P18-20 传动装置的运动和动力参数的计算 Pd 电机的实际输出功率 三、各轴输入转矩 P19 传动装置的运动和动力参数的计算 列表（表1-8，P20） 传动装置的运动和动力参数的计算 传动零件的设计计算 开式齿轮传动、V带传动 一、减速器外传动零件设计(P36) 确定传动零件的材料、热处理方法、参数、尺寸和主要结构，为设计装配草图做准备。 原始数据：设计任务书给定的工作条件 传动装置运动和动力参数计算得出的数据 先计算减速器外的传动零件，确定其实际传动比，然后修改减速器传动比，再进行减速器内零件设计。 二、减速器内传动零件设计（P36-37） 传动零件的设计计算 圆柱或圆锥齿轮传动：设计时应注意以下几点： （1）齿轮传动的几何参数和尺寸分别进行标准化、 圆整或计算其精确值 ；中心距取标准值或使尾数为0或5mm （2）具体结构尺寸可参见（教材或机械设计手册）； （3）几何尺寸、参数的计算结果应及时整理并列表 。 1.了解和熟悉减速器的结构特点，设计内容和方法。（翻阅资料，参观或拆装减速器） 画草图前的准备： 2.根据减速器设计任务书上的技术数据和设计要求，选择计算出零部件的结构和主要尺寸，并汇总和检查绘制装配图时所需要的技术资料和数据： （1）确定各级传动的中心距、最大圆直径和宽度（轮毂和轮缘）等主要尺寸； （2）选出电动机类型和型号，并查出其轴径和轴伸尺寸； （3）选出联轴器的类型和型号，并查出两端轴孔直径和孔宽等有关装配尺寸； 3.确定滚动轴承类型及轴的支承型式（两端固定或一端固定一端游动），轴承的具体型号可暂时不确定。 4.根据轴上零件的受力、固定和定位等要求，初步确定轴的阶梯段。具体尺寸暂不定。 5.确定箱体的结构方案（整体式或剖分式）和轴承端盖形式。 6.选定图纸幅面及绘图比例。 减速器装配草图设计 一、确定箱体内壁和轴承座端面的位置： 装配草图设计 第一步（1-1.5天） 基本内容：确定各传动零件间及箱体内壁位置；进行轴的结构设计、初选轴承型号和确定轴承位置；对轴、轴承及键联接等进行校核计算。 P40 表1-13 P42 图1-34 或 P43 图1-35 二、轴的结构设计 1.初步估算轴径 2.确定轴的各段直径 阶梯轴各段直径的变化是根据轴上零件的受力、安装、固定及对轴表面粗糙度、加工精度等要求而定的。 轴上装有轴承、齿轮、带轮和联轴器处的直径应取标准值 3.轴的各段轴向尺寸 各轴段的长度主要取决于轴上的零件（齿轮、带轮和轴承等）的宽度以及相关零件（箱体轴承座和轴承端盖等）的轴向位置和结构尺寸。 （1）安装齿轮、带轮等盘类零件的轴段，应略短于相配轮毂的宽度。（为什么？） （2）装键的轴段，应使键槽靠近直径变化处，以便于安装时键与槽对准。 若采用过盈配合固定轴上零件时，为便于装配，直径变化可用锥面过渡，锥面大端应在键槽直线部分。 （3）当轴承位于整个轴的一端时，轴的外侧一般与轴承外侧对齐。 （4）轴的外伸长度与外接零件及轴承端盖的结构有关。 三、轴、轴承及键连接的校核计算 装配草图设计 第二步（1天） 主要内容：设计传动零件、轴上其它零件、轴的支承等具体结构 1. 齿轮的结构设计（参考教材或手册） 2. 滚动轴承组合设计和轴承盖结构 P40 表1-13、P42 图1-34 * * 课程设计的目的、内容及要求 “两线”：课程教学→设计实践 “三性”：实践性、综合性、创新性 一、目的 1、综合运用机械设计及其他先修课的知识，进行机械设计训练，使已学知识得以巩固、加深和扩展； 2、通过设计实践，熟悉掌握机械设计的一般规律，培养分析问题和解决工程问题的初步能力，逐步树立正确的设计思想，增强创新意识和竞争意识； 3、通过设计计算、绘图以及运用技术标准、规范、设计手册等有关设计资料，进行全面的机械设计基本技能和获取资料能力的训练。 二、内容：设计一般机械中的传动装置(P1) 课程设计的目的、内容及要求 （1）传动方案的分析和拟定；（见设计任务书） （2）电动机的选择，传动装置的运动和动力参数的计算； （3）主要零件的设计计算或选择：带、齿轮、轴、轴承、键、 联轴器； （4）绘制减速器装配图 (A0, 包