一起由引航员承担责任的碰撞事故记安宝江轮与ANANGEL EXPRESS轮碰撞的处理.pdfVIP

一起由引航员承担责任的碰撞事故 ～记’安宝江’轮与’ANANGELEXPRESS。轮碰撞的处理 (广州远洋运输公司保赔科) O引言 俗话说，行船走马三分险。而船舶碰撞又是海上航行中的一个主要风险。尽管随 着助航仪器的发展，特别是雷达在航海方面的使用，国际避碰规则的实施，在～些狭 窄的航道还实行了分道通航制等措施使碰撞事故有明显的减少。然而，任何科学仪器 都需要人操作、使用，任何完善的避碰章程都要由人去执行。因此，人在操作、使用 和执行过程中难免会有”人有失手，马有失蹄。之时而发生碰撞事故。根据各种资料分 析；所发生的大多数碰撞事故都是由于驾驶员(甚至是船长、引航员在指挥操纵船舶 时)的疏忽，如了望疏忽，避碰措施不当，雾中高速航行，违反避碰规则，违反当地 通行章程等所引起的。发生了碰撞事故，造成其他船舶受损，根据法律规定，碰撞船 有侵权行为，应负疏忽或过失责任。过失或疏忽，它的解释应根据各行各业的实际情 况而定。在航海方面，特别是避碰方面是指驾驶员、船员(含引航员)等船东的雇佣 人员未曾做到应具有的技能和应有的注意，导致碰撞事故的发生。纵然不是由于技术 水平差，也不是怀有恶意而碰损他船，在法律上也以疏忽论处，并负有过失责任。 本文介绍的是一起由引航员操纵