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公路及桥梁连接处施工技术探析摘要：目前，我国社会经济正处在快速发展的阶段，这对公路桥梁交通的质量提出了越来越高的要求，交通量的不断加大也给公路与桥梁的连接处带来新的挑战。公路是支撑社会发展的交通大动脉，对国民经济的发展具有至关重要的作用，因此，妥善解决好公路与桥梁连接处出现的问题，对提高公路交通的安全性是非常重要的。本文以桥头跳车现象为例，来说明加强公路与桥梁连接处质量管理的重要性和迫切性，并提出公路与桥梁连接处施工技术和具体方法以及保养措施。 关键词：公路;桥梁;连接;施工;探讨 Abstract: at present, our country social economy is in rapid development stage, the highway bridge traffic quality put forward more and more high demand, volume of traffic of the constantly increasing also to the joint of highway and bridge bring new challenges. Highway is support of the social development of transportation artery, to the development of national economy it has important role, therefore, properly solve the highway and bridge connection to the problems, and to improve the safety of the highway transportation is very important. Based on the bridge jumped phenomenon as an example to show that strengthen highway and bridge connection to the importance and the urgency of quality management, and put forward the construction of highway and bridge connection technology and specific methods and maintenance. Keywords: highway; Bridge; Link;construction; explore 中图分类号：X734文献标识码：A 文章编号： 随着国民经济的快速发展和城市化进程的加快，公路建设的里程也越来越长，所承载的交通量也越来越大，再加之人们生活水平不断提高对公路交通的安全性与舒适性也提出了更高的要求，因此，加强公路与桥梁连接处的质量管理显得非常必要。 1 公路与桥梁连接处最常出现的问题 目前，即使公路建设技术和水平得到充分的发展，但公路与桥梁连接处仍存在不少问题，除了处理连接处明显的破损病害外，最为常见问题就是桥头跳车现象的出现。桥头跳车是指车辆正常行驶到桥头的位置时车的前头会向上“跳跃”，人们把这一现象称之为桥头跳车。造成桥头跳车的原因是多种多样的，概括起来主要表现在以下三个方面： (1)公路与桥梁的下沉量不同引发桥头跳车现象。通常情况下，公路设计师和施工单位在公路与桥梁连接处的设计和建设过程中，都会考虑到公路和桥梁的沉降因素，为此，在公路建设初期会对公路和桥梁天然地基和填土进行加固处理，以减缓桥头跳车现象。但是由于公路与桥梁的受力不同，随着时间的推移和使用量的加大，二者的地基和填土也会出现或大或小的差异，最终导致一定的距离差，这个距离差正是造成公路与桥梁结构相脱离并使路面不平整的主要原因，这样车辆在行使至此处时，由于来不及减速，容易出现桥头跳车的现象。 (2)由于公路排水不及时或填土流失造成桥头跳车现象。一般情况下，公路在建设过程中都安装了排水设施，但也不能排除下雨天该设施会运行不灵，这样将会对公路、桥梁以及公路与桥梁的连接处造成很大的影响。在这种状况下，雨水会通过公路与桥梁连接处的缝隙往下渗透，使连接处的填土软化，再加之路面本身的负重以及车辆行使带来的负重，公路与桥梁连接处的路基将会错位，这样便容易产生桥头跳车现象。 (3)不合理施工造成的桥头跳车现象。在施工过程中，施工单位由于赶工期等原因没有严格按照施工工艺的要求进行施工，或对桥头路基下沉因素缺乏充分的考虑，不能保证路基的密实度，在这样的施工条件下，很难保证公路与桥梁连接处的施工质量，尤其是