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高压旋喷桩在路桥软基处理中应用

高压旋喷桩在路桥软基处理中应用摘要:在路桥施工过程中,软基处理一直是一个对工程整体施工质量及造价影响较大的施工难题。文章结合工程实例探讨了高压旋喷桩的适用情况、施工工艺技术、应注意的技术要点以及质量通病和控制对策等。 关键词:高压旋喷桩;软基处理;成桩质量;路桥施工 中图分类号:U416     文献标识码:A     文章编号:1009-2374(2012)17-0076-03 在路桥施工的过程中,软基处理一直是一个对工程整体施工质量及造价影响较大的施工难题。若地基处理方法选用不当,处理技术强度不到位,便可能为路桥的施工质量留下隐患,导致后期运营过程中出现不均匀沉降,进而引发一系列质量问题;若处理方法过于保守,使用的工程量过大,又会大大增加工程的成本造价。所以应从技术、经济方面进行多种软基处理方案的比选。高压旋喷注浆法作为一种新型的软基处理加固方法,其适用范围较广,对于淤泥、淤泥质土、粘性土、粉性土、人工填土等土质均可采用,是一种理想的软基处理技术方法。下面简要结合工程实例来探讨高压旋喷桩在路桥工程软基处理中的应用。 1 工程概况及处理参数设计 1.1 工程概况 某新区新建市政道路,道路全长40多公里,该区软弱土的含水量高,天然孔隙比较大,地基整体强度低,经计算,地基最大沉降量为1005mm。该软弱地基填土高度为3~8m,该地基沉降量应小于300mm,土承载力应在150~200kPa以上,但实际上其天然地基承载力只有70~100kPa。显然该区域软弱地基满足不了工程对地基强度的要求,所以需要采取一定的地基处理措施。经过对几种地基处理方案的经济和技术方面的比选,本工程拟采用高压旋喷桩进行地基处理。 1.2 高压旋喷桩参数设计 根据市政道路软弱地基治理工程实践经验,采用桩径为0.6~0.8m的旋喷桩即可满足工程要求,故其注浆方法选用单管注浆法。通常高压旋喷注浆应注意:地基加固治理应采用水灰比l:l左右的水泥浆液;对于沿垂直方向土质变化较大的土层,如硬土层、砂砾层等,为确保桩径达到设计要求,可考虑进行复喷,这样还可确保成桩的完整性。 根据目前我国的的技术要求,道路旋喷注浆都选用20MPa左右的泵,实际采用注浆压力14~l8MPa。旋转、提升的速度取决于喷流半径,喷嘴的几何尺寸和喷射角度对喷流的特性产生直接的影响,并且对桩的有效半径有较大影响。本工程中,旋转速度为20r/min,提升速度为25cm/min,本工程喷嘴直径以2.8mm为主,根据试桩情况来看,由于该路段软弱地基承载力低,选取的旋喷桩桩径取0.8m左右,比设计的桩径要大。 2 高压旋喷桩施工工艺技术 本项目旋喷桩采用单管分喷工艺,先用高压清水切割,以便成孔,然后再对孔内进行高压注浆,形成水泥固结体。高压旋喷桩的施工工艺如下: 2.1 钻机就位对中 将钻机移到设计的孔位,使钻机支架均匀接地,调整液压支腿的高度,确保其处于水平平衡状态。通过机架上的垂线,来调整使钻杆轴线垂直对准钻孔中心位置,控制桩位偏差,桩位中心的偏差不应超过2cm,钻杆垂直度偏差不能超过1.5%。 2.2 钻孔 先启动钻机用喷清水钻进成孔作业,并且根据地层情况来确定送水压力。采用机装深度计来控制钻进深度,由于高压注浆管和钻杆连接在一起,故在钻孔的同时也完成了下高压注浆管这道工序。 2.3 喷射注浆 钻孔到离设计桩底深度1m时开始送浆,持续喷浆1分钟后,开始缓慢提升,并在提升的过程中还要以一定的速度进行旋转喷浆。提升到设计有效桩顶标高以上1m处时,开始重复喷浆搅拌下沉,到达设计桩顶以下5m时,再次开始提升旋喷注浆,到达有效桩顶标高以上1m时停机。将钻机移到下一孔位,重复前述工作,进行下个桩位的操作。 2.4 冲洗 钻孔注浆施工后,应用清水将机具设备冲洗干净,以防残留泥浆固结在管内壁而影响施工。清洗时把浆液换成清水在地面上喷射,以借助高压冲出机具和管内的泥浆。 3 高压旋喷桩施工应注意的技术要点 第一,钻机或旋喷机就位时机座要平稳,孔位应对正,垂直度偏差应控制在允许的偏差范围内,以防尺寸方面的误差而影响成桩质量。 第二,喷射注浆前检查高压设备和管路系统,各通道和喷嘴内不得有杂物,管内连接部位须连接严密,确保设备的压力和排量必须满足设计要求。每次喷灌前保证喷灌设备运转状况良好,校核施工参数检测仪表和计量器具的准确性,提高施工相关技术参数的准确度,以保证成桩的质量满足设计要求。 第三,开始喷射注浆的孔段要与前段搭接0.1m,注浆须均匀,以免出现桩体脱节现象。喷射注浆过程中原则不能停机,若喷射注浆过程中出现机械故障而需要停机,应控制停机时间不超过4小时。停机修理前应将送浆管内的浆液清理出来,并用清水冲洗干净。 第四,钻孔施

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