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浅议后张法预应力30mT梁施工方法及质量控制摘 要:介绍后张法预应力30mT梁施工方法及质量控制要点,很好的保证了工程质量,为类似施工提供参考。 关键词:后张法 预应力 30mT梁 施工方法 质量控制 中图分类号:U488.35 文献标识码:A 文章编号:1672-3791(2012)04(b)-0055-01 1 工程概况 庄盖高速公路路基第八合同段30mT梁共280片,T梁高2m,顶面宽2.05m,底面宽54cm;C50混凝土方量为:32m3。根据施工进度要求,制梁场设置12个制梁台座,存梁区2个,存梁能力(双层)128片。移梁采用两台80t龙门吊,T梁运输、铺架采用专业运梁车、架桥机进行运输、安装。 2 施工方法 2.1 30米T梁施工工艺 (1)制梁台座与底模,台座C35混凝土厚30cm,台座两侧用∠50角钢包边,台面上采用6mm厚钢板铺焊。在基础上浇筑30cm厚C35混凝土,并预留侧模下拉杆管道,在砼表面铺设6mm厚钢板做底模,现场焊接成为一整体,并与两侧角钢焊结,形成制梁台座,在兜底吊梁处设活动断口。台座顶面设3cm反拱度。 (2)模板设计与加工,模板要具有足够的强度、刚度和稳定性,保证梁体各部位结构尺寸正确及横隔板位置准确。端模采用整体式定型钢模,侧模采用拼装式大块定型钢模,面板厚均为5mm钢板,加劲肋采用[80mm槽钢,侧模外侧采用[100mm槽钢加工成桁架。为保证模板拆装方便及T梁翼板坡度调整,在加工模板时就要求模板厂将两侧翼板加工成可上下调整的,横隔板处的宽度也作了相应的调整,内侧宽于外侧1cm,且各直角部位全部改为圆弧形。 (3)钢筋、波纹管与安装,在台座上T梁钢筋分两次绑扎,先绑扎底板和腹板,待侧模安装好后,绑扎顶板钢筋。“马蹄形”部分的箍筋数量多而密,位置不好控制,为此,在台座侧面划线定位,便于控制箍筋的根数及间距,横隔板在腹板钢筋完成后再进行绑扎。焊接波纹管定位筋,间距1m,由于波纹管线形为曲线,按照设计图给出的钢绞线的坐标,算出波纹管底部定位筋的坐标,刻于木条尺杆上,用这尺杆在腹板钢筋上划出定位筋的位置,再焊接定位筋,这样可以有效地保证定位筋的准确性。 (4)模板安装与拆除,T梁采用大块定型钢模板,安装时,先将模板清理干净,涂刷脱模剂,保持模板正确的线形,每节模板接缝间、模板与台座结合处,用胶粘贴有弹性的橡胶带密封,拆模后,如橡胶带破坏,则要重新粘贴。在梁体砼强度达到拆模强度要求后,人工用千斤顶向外侧先将模板底部顶离马蹄处,再将模板顶部顶离翼缘板,模板将自动脱落,拆模时严禁重击或硬撬,避免造成模板局部变形或损坏梁体砼棱角。 (5)混凝土的浇筑与养护,T梁混凝土浇筑由梁体一端向另一端进行,水平分层浇筑,每层厚度不大于30cm,采用附着式振动器与插入式振动棒结合使用的振捣工艺。在预应力筋弯起部分每隔1.5m分别在两侧模上安装1台附着式振动器,以解决波纹管阻碍插入式振动棒不能插入振捣的难题,充分保证混凝土密实;采用插入式振动棒时必须严防振动棒直接碰触波纹管,梁中部及顶部混凝土也采用插入式振动棒振捣密实,振捣时以振捣区混凝土停止下沉,表面呈平坦、不泛浆,不冒气泡为准,特别是端部锚垫板处钢筋较密,必须振捣密实。 2.2 预应力施工 (1)施工准备,进场的钢铰线必须具备产品质量保证书和检验合格报告。进场后的钢铰线进行取样复试,其结果必须符合《预应力混凝土用钢铰线》(GB/T5224-2003)规定。建立专用预应力钢绞线下料场,按下料单下料、编束、编号存放;检查预应力孔道,确保孔径和孔道畅通;加工简易千斤顶提升架,使千斤顶在张拉时能准确对位、移动方便;千斤顶、高压油泵和油表配套标定。 (2)钢绞线穿束,采用人工穿束,穿束前要清理管道内外杂物保证畅通。严格按照束号与孔号一一对应的方法进行穿束,钢绞线束两端露出锚垫板的长度要大致相等。钢绞线穿束完成后如果不能连续作业,将外露的钢绞线包裹起来,防止雨水使其锈蚀及外界碰撞端头。 (3)钢绞线张拉,待梁体砼强度达到设计值的100%且龄期不少于14天时方准施加预应力,两端同时张拉和顶锚。按设计张拉顺序和要求进行,钢束对称交替逐步张拉。张拉程序为:0→10％σcon→20％σcon→σcon(持荷2min锚固),张拉完成后,在距锚头3cm处用砂轮机将多余钢绞线切割。然后,用水泥砂浆将锚头封堵严密。 (4)孔道压浆,在张拉后尽快进行孔道压浆,为了减少收缩,可在水泥浆内掺入9.0%水泥用量的HE-U膨胀剂,水灰比控制在0.4～0.45之间,保证水泥浆强度不低于50MPa。从拌水泥浆到开始向孔道压浆,间隔时间不得超过30min,最大压力控制在0.7MPa,水泥浆压注工作应在一次作业中连续进行,并让出浆口冒出废浆,其稠度