公路工程造价控制及管理.docVIP

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公路工程造价控制及管理

公路工程造价控制及管理摘 要:公路工程的成本管理就是对整个需要完成的公路项目,在公路建设的过程中,对于整个工程所消耗的成本费用给以系统预测。通过对公路项目的合理的计划、控制、核算、考核等一系列工作进行科学合理的管理。它属于综合性的管理工作,尽可能的降低成本是其目的与宗旨,其中最关键的是成本的过程控制。工程造价控制的重点、成本预测、成本控制、成本核算和造价控制的措施是公路工程的成本管理主要研究内容,本文就这方面进行叙述。 关键词:工程;成本管理;成本核算 中图分类号:F275.3 文献标识码:A 1 工程造价控制的重点 工程造价控制始终贯穿于建设项目的整个过程,这是毫无疑问的,但是重点必须突出。在拟建工程初步设计阶段,对工程投资的影响一般为75%~95%;在拟建工程的技术设计阶段,对工程投资的影响一般为35%~75%;在拟建工程施工图设计阶段,对拟建工程投资的影响一般为5%~35%。可以看出,拟建工程的投资决策和设计阶段是工程造价控制的关键所在,而对于拟建工程作出投资决策以后,则设计是控制工程造价的关键。建设工程整个寿命期内的费用主要有工程建设投资和工程交付使用以后的经常性的费用开支、工程使用期满以后的拆除所消耗的费用等。 2 加强公路工程成本预测与控制 加强工程公路工程的成本的管理,必须对项目成本的预测、控制工作给以十分的重视。做好工程成本的预测工作有利于实现企业经济效益最大化。企业承揽工程后,公司要组织专业人员对工程施工预算和工程成本计划进行合理的编制,然后按照公路工程的实际情况对其进行校正,再根据当时当地的市场上的人工、材料、机械的价格,综合考虑测算工程总的成本。测算出公路工程的各项成本以后,就可以承包公司签订合同。对公路项目成本、成本降低率、质量、工期、安全、文明施工等情况在进行合同中进行详实约定,确保各个部门、权、利分明,职责清楚,以确保工程施工保质按时的顺利完成。 2.1 全面控制公路工程成本原则 2.1.1 加强工程的全员控制 公路项目中的各个部门、班组及员工对于成本控制工作都有着重要的作用,并且与每一位员工的自身利益联系紧密,因此,必须采取必要积极的措施调动部门、班组和各个员工关注公路成本的控制,让全体员工树立起成本控制的观念。 2.1.2 全过程工程成本控制 成本贯穿于工程公路的整个周期,从公路工程的施工准备到竣工移交后的质量保修期。在施工的每个阶段成本控制都有渗透,在在公路工程的施工准备阶段选择最优的施工方案,对于各种资源给以充分利用,在保证公路工程质量的前提下,尽一切努力降低工程 的成本,控制好返工与保修的费用费。公路工程验收移交阶段,工程结算工作及时给以办理,对工程成本及时有效地进行控制。 3 公路成本控制目标实现的渠道 3.1 对于公路工程成本采取组织措施进行控制 首先需要将项目部的机构设置与人员配备给以明确,清楚划分项公司、目部或施工队之间职权关系。项目经理部是施工的管理班子,是企业法人指定项目经理做他的代表人管理项目的工作班子,项目建成后即行解体,所以他不是经济实体,应对处整体利益负责任,同理应协调好公司与公司之间的责、权、利的关系。其次要明确成本控制者及任务,从而使成本控制有人负责,避免成本大了,费用超了,项目亏了责任却不明的问题。 3.2 对于公路工程成本采取经济措施进行控制 一般公路工程的材料成本占总的工程造价的60%左右,因此需要全方位、全过程对材料进行管理。公路工程中标以后,公司需要及时的组织人员对工程的施工预算进行编制,项目部编制材料需求量计划是按照审批后的施工预算进行的,施工预算也是施工队限额领料的依据。在确保采购材料质量的前提下,采购工作本着从廉的原则,对于灰色收入给以严格杜绝。对于材料的采购工作给以合理的安排。采购工作本着总量订货,分批采购的原则,这样能够避免材料在使用过程的积压和浪费,同时也能使库存成本降低。对于施工现场加强管理,确保材料堆放合理,减少搬运和倒运损耗。 3.4 做好合同与签证的管理工作 从合同谈判开始到保修日结束这段时间是工程施工合同管理的时间。加强对合同文件的管理,对于补充合同协议及经常性的工地会议纪要等资料给以完整保存,同时建立技术档案,动态的分析合同的执行情况,按照分析的情况积极主动采取措施进行合理管理。 对于变更索赔的力度需要给以加强。采取有效的方法对设计单位、监理单位、公路单位进行有效的沟通,与各方建立良好的关系,取得各方的理解和认可,为工程的施工创造条件。公路工程的变更费不属于清单以内的费用,对于工程变更和工程签证后的变动价款计划人员应及时进行编制,等到业主批复后作为结算的依据。对于工程施工中的每一项工作的原始资料都需要做好累积,以便为索赔工作做准备。 4 加强控制公路工程

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