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对城市道路绿地规划设计理论创新的探讨 蔺银鼎 山西农业大学科技处，山西太谷030801 摘要：如何减少城市街道污染对城市居民的生态危害已成为建设生态城市，构建城市和谐人居环境的重要议题。道 路绿地系统建设作为应对道路污染的重要生态措施，也越来越受到关注。作者在剖析现有城市道路污染危害现状和 特征的基础上，对全球城市道路绿地系统规划理论和技术创新的进展进行了历史性的分析与评价，并在此基础上就如 何创新城市道路绿地规划理论和方法提出建议。强调要加强对城市道路绿地系统的生态功能的定量化研究，并结合 生态城市的环境建设指标逐步构建城市道路绿地生态控制性设计理论体系。 城市道路绿地；污染格局；生态修复；生态设计；量化研究 Q149 A 1671-8151(2011)04-0289-05 OnTheoryInnovationofLayoutandDesignofUrbanRoadGreenbelt LINYin-ding 2011-06-14 2011-07-05 蔺银鼎 （1955-）,男 （汉），山西临汾人，教授，博士生导师，主要从事园林生态与景观规划设计方面的研究。 国家自然科学基金 绿色空间，用于休 及城市绿地 @@[1]王飞跃，戴汝为，汤淑明，等.城市综合交通、物流、生态问题的基础研究方法[J].交通运输系统工程与信息,2004,4(3):37-46. @@[2]刘冰.规划动态[J].城市规划学刊,2008(1):120. @@[3]李月辉，胡远满，李秀珍，等.道路生态研究进展[J].应用生态学报,2003，14(3):447-452. @@[4]WilisonEQWillisEQ.Appliedbiogeography.Ecologyandevolutionofcommunities[M].Harvarduniversitypress.1995:120. @@[5]LittleC.E.GreenwaysforAmerica[M].Johnshopkingsuniversitypress.Baltimore,MD,1999. @@[6]AhemJ.Greenwaysasaplanningstrategy[M].Landscapeandurbanplanning,1995:134. @@[7]李秀珍.从第15届美国景观生态学年会看当前景观生态学发展的热点和前沿[J].生态学报，2000,20(6)：1113-1115. @@[8]FreeJB.GrnnardD.StevensonJH,etal.Beneficialinsectspresentonamotorwayverge[J].Biologicalconservation,1975(8):61-72. @@[9]LaursenK.Birdsonroadsidevergesandtheeffectsofmovingonfrequencyanddistribution[J].Biologicalconservation,1981(20):59-68. @@[10]Knutson:KnutsonrM.Fauna:Afieldguidetocommonanimalsofroads,streets,andhighways[J].Tenspeedpress.1987:23-56. @@[11]俞孔坚.生物保护的景观生态安全格局[J].生态学报，1999，19(1):23-33. @@[12]王晓俊.基于生态保护的道路规划策略[J].生态环境学报,2011，20(3)：589-594. @@[13]FormanRTT,SperlingD.BissoneteJA.etal.Roadecology[M].Sciencepublishers,2002..68-110. @@[14]李秀芹，张国斌.黄山市城区行道树结构特征分析[J].中国农学通报，2007，23(4)：139-143. @@[15]Geneletti.D.Usingspatial.indicationsandwaluefunctionstoassessecosystemfragmentationcausedbylinearinfrastructures[J].Inter nationaljournalappliedearthobservationandgeoinformation.2004,5:1-15. @@