浅谈汽车起重机支腿机构液压系统几种典型故障.pdf

EquipmentManufacturingTechnologyNo．5，2014 浅谈汽车起重机支腿机构液压系统几种典型故障 王 尚’，罗金龙 ，覃正海 ’ (1．广西大学机械工程学院，广西 南宁 530004； 2．东风柳州汽车有限公司总装一车间技术科，广西 柳州 545005) 摘 要：阐述了汽车起重机支腿机构液压系统的工作原理。针对 目前支腿机构典型的故障现象，提出了相对应的排除方 法，并提出改善液压系统可靠度，降低液压元件故障率的几点意见。 关键字：汽车起重机 ；支腿机构；液压系统；故障 中图分类号： 文献标识码：B 文章编号：1672—545X(2014)05—0044-02 液压设备是由机械、液压、电气等装置组合而成 1 支腿机构的组成及液压系统原理 的，故出现的故障也是多种多样的。某一种故障现象 可能是由许多因素影响后造成的，因此分析液压故 一 般在工程机械经常使用的有蛙式支腿、H型 障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元 支腿、辐射型支腿等。起重机一般采用H型支腿。 件的作用有一个大体的了解，然后根据故障现象进 H型支腿如图1所示。支腿外伸后呈H形，故称 行分析、判断，针对许多因素引起的故障原因需逐一 H型支腿。H型支腿一般有四条支腿。每一个支腿由 分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除1]【。液压 一 个水平液压缸2、一个垂直液压缸3和相应滑套机 系统中工作液在元件和管路中的流动情况，外界是 构组成。水平液压缸完成水平伸缩，而垂直液压缸完 很难了解到的，所以给分析、诊断带来了较多的困 成垂直伸缩。其伸出顺序是先伸水平缸，达到最大距 难，因此要求人们具备较强分析判断故障的能力，在 离后，再伸垂直缸，待整机离地后，再通过调节垂直缸 机械、液压、电气诸多复杂的关系中找出故障原因和 完成机架水平调整。H型支腿具有支腿跨距较大，刚 部位并及时、准确加以排除闭。 度较好、对地面适应性好、操作简单、易调平等优点。 为增加起重机的整机稳定性，扩大其作业范围 而设置支腿机构。起重机设置四个支腿，一般支腿动 作由液压缸来完成，垂直支腿机构一般通过垂直液 压缸支持垂直力，而通过专门内外套机构承受水平 力，以防止垂直液压缸承受水平力。对支腿机构有如 1．机架 2．水平缸 3．垂直缸 下要求： 图 1 H型支腿 (1)支腿液压缸除满足将整机在不作业时升起 某型号起重机使用电磁阀机构液压回路，如图2 和下降外，还要求作业时，满足最大闭锁压力要求。 所示。 (2)支腿机构垂直液压缸应具有锁紧作用，以防 回路连接有如下特点： 止因回路泄露引起垂直液压缸的自然沉降而发生软 (1)每一个液压缸大腔油路上安装一个两位 电 腿现象，使主机失稳。因而在回路中应设置液控单向 磁阀2，起开关作用，且八个电磁阀进油油路并联。使 阀，以防止泄露。 每个缸可以单独动作，便于调平，也可并联工作。 (3)支腿应具有调平功能，即每个垂直液压缸应 (2)使用一个三位电液阀，主要起液流换向作 能单独调节。 用，以便液压缸的伸缩。 (4)液压缸一般情况下不能承受水平力 ，所以垂 (3)八个缸小腔全部并联。 直支腿需要设置套筒结构来承受水平力。 (4)在四个垂直液压缸的大腔油口各安装一个 收稿 日期 ：2014—02—08 作者简介：王 ~(1988--)，男，湖南益阳人，在读硕士，专业方向为故障诊断及失效分析；罗金龙(1987一)，男，广西柳州人，初级工 程师，研究方向为机电一体化；覃正海(1987--