基于汽轮发电机组调速系统抑制次同步振荡的研究.pdfVIP

内蒙 古 电力 技 术 10 INNERMONGOLIAELECTRICPOWER 2015年第33卷第5期 doi：10．3969~．issn．1008—6218．2015．05．005 基于汽轮发电机组调速系统抑制次同步振荡的研究 康 君 ，刘莉华 ，孙小晶。。常富杰 ，孙立新 (1．北方联合电力有限责任公司，呼和浩特 010020；2．北京四方继保 自动化股份有限公司，北京 100084； 3．呼和浩特热电厂，呼和浩特 010030) f 摘要：针对汽轮发电机组调速 系统次同步振荡问题，分别建立了DEH调速系统的调节 阀、调节控制回路及汽轮机本体数学模型，通过设置经典控制和性能参数验证了其对次同步 ÷频率信号的幅频响应特性和时域响应特性。经仿真分析次同步振荡控制信号对次同步振荡 ； 的控制作用，分析了DEH调速系统抑制次同步振荡存在的主要 问题，并给出了改进建议。 i 关键词：汽轮发电机组；次同步振荡；DEH；DCS；频率响应；调速系统 文献标志码 ：B 中图分类号：TK323 文章编号 ：1008—6218(2015)05—0010—06 l ； Research ofSub——SynchronousOscillation Suppression Based on Turbine GeneratorSpeed ControlSystem KANGJun，LIULihua，SUNXiaojing，CHANG Fujie，SUNLixin (1．NorthUnitedElectricPowerCo…Itd．，Hohhot 010020，China；2．BeijingSifangAutomationCo．，Itd．，Beijing 100084， China；3．HohhotThermalPowerPlant，Hohhot 010030，China) Abstract：In view of the problem of the sub—synchronous oscillation of turbine generator unit，the regulating valve，the control loop and the steam turbine models were ； established respectively．The amplitude frequency response characteristics and the time ! domain response characteristics of the DEH were verified by setting up the classical control and performance parameters． By simulation analysis of the control of the ： sub—synchronous oscillation control signal， the main problems of DEH speed regulation system werefoundout，andgavethesuggestionsforimprovement． ； Key words：team turbine generator；sub—synchronousoscillation；DEH；DCS；frequency { response；speedreuglatingsystem ； 0