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大功率宽调速范围双凸极电机驱动拓扑的对比研究
ELECTRICDRIVE 2015Vo1.45No.4 电气传动 2015年 第45卷 第4期
大功率宽调速范围双凸极电机
驱动拓扑的对比研究
倪志拓,陈志辉,朱杰,王波,谢淑玲
(南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室,江苏 南京 210016)
摘要 :电励磁双凸极电机具有结构简单,可靠性高,控制灵活等优点 ,成为一种应用前景 良好的电机。以
12/8极电励磁双凸极电机为研究对象 ,提出了一种优化的适用于大功率、宽调速范围场合的驱动拓扑,即在传
统的逆变器前级放置Buck变换器,并设计出新型拓扑相对应的控制策略。详细对比了两种驱动拓扑下,开关
管的开关频率和电机的铁耗。通过仿真和实验,结果验证了,前置Buck新型双凸极电机驱动拓扑不仅降低了
开关管的斩波频率 ,而且减小了电机的铁耗 ,相对比于传统直接桥式驱动方式,前置Buck新型拓扑更适用于
大功率、宽调范围的场合。
关键词 :电励磁双凸极电机;调速系统;驱动系统拓扑 ;Buck变换器;开关频率;铁耗
中图分类号:TP242;TP273 文献标识码:A
ComparativeStudyBetweentheDrivingTopologiesofDoublySalientMachinefor
HighPowerCapacityandW ideSpeedRangeSituations
NIZhi—tuo,CHENZhi-hui,ZHUJie,WANGBo,XIEShu—ling
(Aero-powerSci—techCenter,Nanjing e ofAeronauticsand
Astronautics,Nanjing210016,Jiangsu,China)
Abstract:Withtheprominentadvantagesofsimplestructure,highreliability,flexibleregulation,thewound—
fielddoublysalientmachine(WFDSM)hasthepotentialtobeagoodcandidateforfuturemachineapplication.Based
onthe12/8poleWFDSM,anoptimizeddrivingtopologythatplacesaBuckconverterinfrontoftheconventional
inverterwasputforwardofrhighpowercapacityandwidespeedrangesituation.Andthecorrespondingcontrolstrateyg
ofthenoveltopoloyg wasdesigned.Theswichingfrequencyoftheswichersandcorelossofthemachinewerecompared
indetailbetweenthetwodrivingtopologies.Throughsimulationsandexperiments,theresultsshow thatthenoval
drivingtopoloyg fordoublysalientmachinewithpreposedBuckconverterisamoresuitbalemethodforthehighpower
capacityandwidespeedrangesituationswithnotonlylowerswitching~equeneyoftheswichersbutsmallercoreloss
ofthemachineaswellwhencompraedtothetraditionaldirectbridgedrivingmethod.
Keywords:wound—fielddoublysalientmachine(WFDS
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