地震监测预警中心系统在铁路上的应用研究.pdfVIP

2015年 12月 铁 道 通 信 信 号 December2015 第51卷 第 12期 RAILWAYSIGNALL1NGC0MMUNICATION Vo1．51 No．12 地震监测预警中心系统在铁路上的应用研究 杨 林 闰 璐 郭奇园 摘 要：既有地震监测系统是按线设计建设，各条线路的系统各 自独立运行、互不连通，无法实 现对全路局和全路网范围内的大范围异地预警，难 以满足铁路地震预警需要 。在对国内外地震监 测与预警技术研究及对比的基础上，提 出满足铁路运行及安全防护需求的地震监测预警中心系统 技术方案，介绍系统总体功能、软件架构、关键技术等。 关键词：地震预警；地震识别；紧急处置；中心系统 Abstract：Thedesignandconstructionofexistingseismicmonitoringsystem wascarriedoutac— cordingtothespecificsituationofarailway，whichresultinindependentoperationofthesystem ofeachrailwayanddisconnectionamongrailways．Asaresult，remoteearlywarningofearth— quakewithinwider scopeofwholebureau——wideorwholerailway-network——widecannotbea—— chievedanditisespeciallydifficulttomeettheneedofearlywarningofearthquakeforhighspeed railways．Basedonresearchandcontrastanalysisofdomesticandinternationalearthquakemoni— toringandearlywarning，weproposedatechnicalschemeofearthquakeearlywarningcentersys— tern whichcanmeettheoperationandsafetyprotectionrequirementsofhig speedrailwayand introducedtheoverallfunction，softwarearchitectureandkeytechnologiesofthesystem． Keywords：Earlywarningofearthquake；Seismicrecognition；Emergencyoperation；Center system DOI：10．13879／j．issnl000—7458．2015～12．15369 地震是危害最大的自然灾害，会直接破坏铁路 波和 S波的速度差、电磁波和地震波的速度差，在 基础设施，导致列车脱轨、倾覆等灾害。为避免或 地震发生后，当破坏性地震波尚未来袭的数秒至数 减轻这些灾害，要尽可能使列车在地震发生前或发 十秒之前发出预警。 生时减低运行速度或停运，一套有效的铁路地震监 1 国内外现状 测预警系统，可使列车在灾害发生时的损失程度降 至最小。在铁路较为发达的日本、法国和中国台湾 目前世界上把地震监测系统用于铁路防护主要 地 区 均针对铁路运输建立了地震报警或预警系 有El本和法国。 统，以减轻地震灾害对铁路运输安全的危害。 日本非常重视列车地震防灾，其地震预警系统 地震报警主要通过监测S波，当地震动参数达 的发展历程大体可以分为三个阶段：S波报警装置 到一定阈值后发出警报；而地震预警则是利用 P (1964年一1991年)，UrEDAS——单点 P波报警