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探讨商用车前组合灯的设计方法.pdf
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探讨商用车前组合灯的设计方法
汪 晖
(东风汽车有限公司商用车技术中心,湖北 武汉 430056)
摘要 :介绍前组合灯 的设计理念和设计方法 ,从造型、机械 、光学、电气特性等方面阐述设计思路 。着重对商
用车前组合灯的设计方法进行描述 ,强调LED灯具的设计关键 。
关键词 :商用车:前组合灯 ;设计
中图分类号 :U463.651 文献标识码 :A 文章编号 :1003—8639(2013)03—0001—04
Design M ethod ofAssembled Head Lamp for CommercialVehicle
WANG Hui
(CommercialVehicleTechnicalCenter,DONGFENG MotorCo.,Ltd.,Wuhan430056.China)
Abstract:The authorintroduces the design thoughtand method ofassembled head lamp rfom the aspectsof
modeling,mechanism ,opticsand electricalspecification;emphasizes on thedesign method ofassembled head lamp
forcommercialvehicles,stressingon thedesignkeyforLED lamps.
Key words:commercialvehicle;assembled head lamp;design
汽车灯具设计跨造型、机械 、电气等多方面学 车的苛刻,前组合灯的安装位置在前车轮的前部,
科知识 ,需要 了解光学、模具、机械性能、电气设 行车中易受到甩溅 的泥水等。所以比较起来 ,商用
计等相关内容。设计一个性能优异的前照灯 ,特别 车前组合灯设计要求更高。
是一款共用 同一个灯罩、具有多种功能的前组合
灯,对汽车设计人员来说是一个极大的挑战。 2 商用车前组合灯的设计方案
目前 ,通用化的前组合灯包含远光灯 、近光 前组合灯一般布置在保险杠上或驾驶室前脸
灯 、位置灯 、转向灯 ,这不仅是处于成本考虑 ,而 上 ,由于在车辆整体高度偏下位置 。而驾驶员的
且也是 由于位置灯及转 向灯所需空间较小 .其设计 视线位置又较高 ,因此夜间行车时,由于高低位
相对于远 、近光灯来说 ,容易实现配光要求 。因 置的视觉差距 。造成驾驶员常有照射路程不够远
此,本文重点针对远、近光组合的前组合灯的设计 的感觉。
方法进行分析和讨论。 2.1 长度设计
中、重型商用车驾驶室的宽度一般在2in或2m
1 设计思路 以上 ,根据GB4785 《汽车和挂车外部照明灯及信
前组合灯的造型不仅与车体的造型紧密相关, 号灯技术条件》要求 ,前照灯布置在驾驶室靠外
而且也影响到车辆 的经济性和动力性。 侧 。如果灯具 的宽度不够 ,那么在驾驶室的正 中央
前组合灯的设计在轿车和商用车两种类型车上 处将会有暗区。造成不安全 因素。因此 ,设计初期
的方法是不同的。轿车前组合灯 的设计可选择方案 应尽可能将灯具的长度加长 。
比商用车的设计方案要多些 :首先是取决于成本 , 2.2 层次设计
一 般轿车上 的前组合灯成本较高 ,少则一二百元 , 为使造型新颖 ,前
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