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提升车内空气质量.pdf
轻型汽车技术 2016(3) 技术纵横 17
2.2.4 检测步骤 (以80℃为例) 2.2.7 测试人员要求
采样 :1种零件 /l0个样品 /10个 1L气味 没有感冒、不抽烟、不酗酒、不使用香水、没有
瓶,3~5个评价员。 鼻炎。
加热:在烘箱中80~C下加热2h4-10分钟后 测试人员一般为5人。(至少为3人)。
取出。 3 主要 内饰零部件验证及污染贡献
冷却:冷却至(60±5)℃后,对被测试件进行评 分析
定。
我们通过VDA270试验得到了某车型主要 内
嗅辨 :3个评价员对第一批样品进行评价 ;3
饰零部件的气味性实验结果,见表 5
个评价员对第二批样品进行评价。
表 5 某车型主要内饰零部件的气味性实验结果
结果:组织者组织评价员对样品进行讨论,并
气味
统计实验结果。 序号 名称 材料拆分 80℃ 40℃ 23℃
≤3级
2.2.5 检测方法 1 中顶 内饰 总成 3.0 3.0 2.O
玻璃钢风道 6.O 3.7 3.0
气味评定应在一个无风无污染的环境中进 2 右行李架 出风口 3.3 2.7 2.0
蒙皮 2.3 3.7 2.0
行;从烘箱中取出气味瓶后,迅速打开瓶盖嗅辨, 木粉板 3.0 3.O 2.3
3 左后侧围护面 总成 1.7 4.2 3.8
打开瓶盖的方式为平移;气味员的鼻子应在距瓶 4 后右门内饰板 总成 1.7 3.3 3.0
织物 2.3 2.7 2.0
口2~3em处,瓶子的边缘介于鼻子和上唇之间;气 5 右侧围护面 木板 2.7 2.7 3.0
海绵 3.3 2.7 2.7
味员应慢慢地吸人气体,但瓶盖打开的时间不能 蒙皮 2.7 2.7 3.3
6 左前门后柱衬板护面 总成 2.3 5.0 3.8
超过5s;为了避免鼻子对气味失去敏感,两个样品 7 侧窗下护面 总成 L3 5.0 3.7
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