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2012年 8月 润滑与密封 Aug．2012 第37卷 第8期 LUBRICATION ENGINEERING V01．37No．8 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2012．08．O11 摩擦块形状对制动盘摩擦温度及热应力分布的影响 农万华 高 飞 符 蓉 韩晓明 (1．广西工学院鹿山学院机械工程系 广西柳州545616； 2．大连交通大学连续挤压教育部工程研究中心 辽宁大连 116028) 摘要：列车制动产生的摩擦热在制动盘表面的分布与闸片结构密切相关，并影响到制动盘的耐热疲劳程度。基于 实际应用的圆形、六边形、三角形3种形状摩擦块的制动闸片，利用有限元分析软件ABAQUS，模拟制动时制动盘的温 度及热应力分布情况。结果显示：制动盘摩擦表面温度及热应力呈环形带状分布，沿周向变化不明显，在径向上分布的 均匀程度差异较大；其变化程度与摩擦块形状和位置有关，摩擦块为圆形时，盘面的温差和热应力最小，摩擦块为三角 形时，盘面的温差和热应力最大；摩擦块的位置分布影响到摩擦副接触弧长度，接触弧长度增加，对应的摩擦环带温度 升高；各环带对应的接触弧长度偏差越小，制动盘温度越低，分布也越均匀。 关键词：制动盘；温度场；应力场；闸片结构 中图分类号：U260．351 文献标识码 ：A 文章编号：0254—0150 (2012)8—052—5 InfluenceofBrakePadShapeonFrictionTemperature andThermalStressofBrakeDisc NongWanhua GaoFei FuRong HanXiaoming (1．DepartmentofMechanicalEngineering，LushanCollegeofGuangxiUniversityofTechnology， LiuzhouGuangxi545616，China；2．EngineeringResearchCenterofContinuousExtrusion， MinistryofEducation，DalianJiaotongUniversity，DalianLiaoning116028，China) Abstract：Thedistributionoffrictionheatgeneratedduringbrakingactiononbrakediscsurfaceiscloselyrelatedtothe brakepadandaffectsthethermalfatigueresistanceofthebrakedisc．BythefiniteelementsoftwareABAQUS，thetempera— tureandthemr al stressofthebrakediscswerecalculated，whentheypracticallycoupledwiththreetypesofbrakepads whosecross—sectionswereround，hexagonnadtrinagle，separately．Theresultsshow thatthedistributionsoftemperature andthemr alstressonbrakediscsurfacesraedisplayed inringband，withnoobviouschangeineireumferential direction butlargerdifferenceofunifomr ityinradialdirection．Thevariationsoftemperaturenadthermalstressdistributionsraere． 1atedwiththeshapesna dpositionsofthefrict