浅埋富水地段隧道施工技术.pdfVIP

浅埋富水地段隧道施工技术 陈巨滔：铁道部工程质量安全监督总站广州监督站，工程师，广东 广州，570060 摘 要：根据厦深铁路广东段蛇山隧道浅埋富 水地段地质情况，分析在浅埋富水地段采用洞 外处理、地表井点降水、洞内管棚及小导管超 前支护 等技 术处理 方案。施工 中采 用注 浆加 固、超前支护、临时仰拱 、监控量测等技术措 施 ，确保隧道施工安全 。 关键词：浅埋富水；隧道施工；井点降水；超 前支护；临时仰拱 浸染 ，岩石球状不均匀风化严重 ；地下水不发育。设计 支护措施采用V级围岩加强复合式衬砌 ， 50mm超前 双层小导管预支护，I20a钢架加强，采用三台阶七步法 开挖 。 2 浅埋富水地段地质情况 隧道出口地段埋深5～10In，洞顶有一常年流水谷 1 工程概况 沟 (当地农 田灌溉源 )。隧道地段地下水丰富 ，因山谷 厦深铁路广东段蛇 山隧道全长2976m，隧道 出 流水及雨水补给，地下水不断；花岗岩风化严重含砂较 口DK418+284一DK418+160地段为V级 同岩 ，上部为 多 ，为相对含水层 ，且透水性较好 ，尤其是遇水易软 Q4el+dl粉质黏土，褐黄色 ，硬塑，主要 由黏粒 、粉粒 化 ，水浸泡易发生崩解和流砂 ，造成地表沉降，甚至塌 组成 ，含石英颗粒 ，厚 1～13nl。地表层为Q4dl黏土及 方 。隧道 f{J口地段施T 中先后 出现2次拱顶下沉 ，最大 Q4al+pl块石土，其 中Q4dl黏土灰褐色 ，硬塑 ，含较多 沉降达0．6113。 粗砂 ，厚0～2．8II1；Q4al+pl砾石土 ，灰 白色 ，稍密一中 3 技术处理方案 密，粒径3～10cm，主要为花岗岩 ，厚0～2．3m；下部 为燕 山侵入期黑云母花岗岩 (ry3)，灰褐色一灰 白色 ， 根据隧道开挖揭示 ，其出口地段围岩为全风化花 岗 全风化一弱风化 ，节理较发育，沿节理面多为铁 、锰质 岩 ，自稳能力差 ，透水力强 ，施工期间正值多雨季节， 一 32一 [： 苎 cH|～ES仨RAILWAYs2811／18 地表径流量大 ，渗透量大，对围岩土体起到较强的软化 出地面50cm，管底铺垫50cm粒径5～30mill石子 ，井管 作用 ，极易形成坍塌 、涌流和 冒顶 。因此采用地表降水 与土壁 间填充3～8nlm的砂砾滤料 ，距地表 1．0nl深度采 措施 ，使开挖面少水或无水 。对隧道埋深小于151YI的地 用黏土填实。 段，在隧道洞身地表两侧进行井点降水，初期支护采用 (6)水泵安装 。安放前清洗井管，冲除沉渣 ，采 I25a钢架加强 ，采用三台阶临时仰拱法开挖 。 用绳索将潜水 电泵 吊人滤水层处并安放平稳。 3．1 前期准备工作 (7)抽水。抽水前检查水泵 、控制系统 ，试抽后 (1)施工前引流地表山谷流水 ，尽可能减少地表 正常运转。抽水时检查机械部分 、电动机 、传动轴 、电 水渗入隧道开挖面。 流、电压等，观测和记录井管 内下降水量与流量 。 (2)降低隧道开挖范 围的地下水位 ，提高土层抵 (8)洞内外沉降观测。井点降水时应对隧道 、地 抗不均匀沉降造成的破坏能力。 表及水位降低区域地表建筑物进行沉降观测，发现沉陷 (3)在隧道开挖及支护作业 中采取相应措施 ，尽 或水平位移过大时及时采取技术措施。 可能控制因隧道开挖引起的地