江苏省2017年高中地理-暑期作业第11讲-用典例建模法复习交通运输布局(高考复习适用).docVIP

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  • 2017-08-23 发布于贵州
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江苏省2017年高中地理-暑期作业第11讲-用典例建模法复习交通运输布局(高考复习适用).doc

江苏省2017年高中地理-暑期作业第11讲-用典例建模法复习交通运输布局(高考复习适用)

 第11讲 用典例建模法复习交通运输布局  交通运输的区位因素可由主到次概括为经济、社会、技术、自然,将四要素具体到交通线和交通点,可细化为众多要素。将所有区位固化为模板记忆下来,用于解题是较好的学习方法。但要素之间关联度低,逻辑性差,记忆难度大,熟练运用困难。更明智的做法是:将模板内化到一个典型的交通线和交通点的案例中,变记忆枯燥模板为记忆鲜活案例;做题时灵活套用案例语句,变用模板分析为用案例对比分析。 一、利用对南昆铁路和青藏铁路的区位分析,建立交通线的区位条件答题模板 施工难度较大的铁路是常见的命题素材,南昆铁路和青藏铁路是两个典型。透彻的分析二者,并记忆常见要点语句,可在做题中对比分析,迁移做答。 (1)自然因素是交通运输线路的基础因素,其影响逐步减弱。 区位因素 影响分析 南昆铁路 青藏铁 地形 平原 对线路的限制较小,选线时要尽量少占好地,处理好与农田水利建设、城镇发展的关系 多喀斯特地形区,地势起伏大 山间盆地地形平坦 山地 线路尽量沿等高线修筑,尽量避开地形复杂地区,在陡坡上修成“之”字形弯曲或开凿隧道 地质 注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发区,特别是开凿隧道时应尽量避开断层地带,从背 地质条件复杂 冻土广布 气候 工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的强度和频率,以及冻土、积雪的深度等,桥涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨强度来设计 亚热带

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