车间温度对双块式轨枕蒸养的影响研究.pdfVIP

铁 道 建 筑 2014年第 2期 RailwayEngineering 105 文章编号 ：1003-1995(2014)02-0105—02 车间温度对双块式轨枕蒸养的影响研究 赵 楠 ，李敏霞 (石家庄铁道大学，河北 石家庄 050043) 摘要：根据山西临汾一轨枕车间3到6月生产的无砟轨道双块式轨枕蒸汽养护过程中的温度实测数据， 对轨枕芯 内温度 、表层温度和车间环境温度 曲线进行对比分析，研究车间温度对轨枕芯 内温度的影响。 实测结果表明：车间环境温度对轨枕芯内温度影响很大；在静置和升温阶段除了控制好车间温度这一关 键因素外，还应考虑车间内的空气流动、通风等因素的影响；夏季应采取适当的降温措施 ，防止增温太多 导致轨枕裂缝。 关键词 ：车间温度 蒸汽养护 测控分析 中图分类号：U213．3 文献标识码 ：A DOI：10．3969／j．issn．1003—1995．2014．02．33 双块式轨枕是轨道结构 的重要部件 ，能满足我 国 55℃，降温速度不大于 15℃／h。蒸养结束时，双块式 铁路提速的技术要求 。无砟轨道结构是用耐久性好、 轨枕表面与环境温差应不大于 15cI=。t昆凝土脱模强 塑性变形小 的材料代替道砟的一种轨道结构形式。由 度应不低于40MPa 。 于取消了碎石道砟道床 ，保持几何状态 的能力提高 ，轨 道稳定性相应增强，维修工作量减少，具有 良好的稳定 2 测试结果与分析 性 、平顺性 、耐久性 ，道床整洁美观等优点，成为高速铁 路轨道结构的发展方 向¨。在实际施工过程中，为满 3月到 6月的温度测试结果见图 1到图4。 足工程施工质量和施工速度 的要求 ，施工单位常采用 由图 1到图4可见 ： 蒸汽养护。蒸汽养护iiii速水化反应 ，加快混凝土成 1)测温 曲线均是静置 2～3h后才升温。图 1到 熟，提前达到所需的抗拉强度 ，并优化强度发展 。 图4四个时间段各有 自己的特征 ：图1中枕芯升温速 本文针对山西临汾一轨枕车间3到6月生产的无 40 砟轨道双块式轨枕蒸汽养护过程 中的温度实测数据 ， 35 研究不同季节车间温度对轨道板芯内温度的影响。 30 25 寇20 赠 15 1 蒸汽养护 中的温度控制 lO 5 o 保证轨枕养护质量的关键是控制好混凝土的养护 器 g 昌 窨 窨 导 ! = 0 0 一 一 一 一 -_ _- 一 -_ n n n tq 温度。轨枕采取蒸汽养护工艺时，养护分为静置 、升