载流磨损中的电弧热散失和对流换热有限元分析.pdfVIP

2012年 l0月 润滑与密封 0ct．20l2 第 37卷 第 10期 LUBRICATION ENGINEERING Vo1．37No．10 DOI：10．3969／j．issn．0254—0150．2012．10．002 载流磨损中的电弧热散失和对流换热有限元分析 董 霖 蒋慧平 李传喜 (西华大学机械工程与 自动化学院 四川成都 610039) 摘要：载流摩擦磨损过程中电弧和磨损相互作用，使得摩擦副的材料损失严重，受流质量下降。分析电弧侵蚀和 磨损之间的相互作用关系以及电弧的形成原因，基于有限元软件对地铁钢铝复合轨和受电靴在电弧下作用的温度场进行 模拟，并分析其在不同对流换热系数条件下的散热过程。有限元热传导分析发现电弧在瞬间产生很高的热量 ，但温度最 高的地方面积很小，在经过较长时间的传导，热影响区的温度也只占电弧最高温度的很小比例；对流换热系数越大，电 弧热的热影响区面积就越小，而且温度也越低 ，可以通过加大载流摩擦系统的对流换热系数 ，降低电弧侵蚀对载流摩擦 副的影响。 关键词 ：电弧；温度场 ；载流磨损 ；对流换热 中图分类号：TH117．1 文献标识码：A 文章编号：0254—0150 (2012)10—006—4 FE SimulationResearch ofArcHeatLossandConvectionHeat TransferinFrictionandW earwithElectricCurrent DongLin JiangHuiping LiChuanxi (SchoolofMechanicalEngineeringandAutomation，XihuaUniversity，ChengduSichuan610039，China) Abstract：Arcandmechanicalwearareinteractedwitheachotherinthefrictionandwearwithelectriccurrent，which makeseriousmaterialdamageandlossoffrictionpairandthedeclineofcurrentcarryingability．Theinteractionsbetween thearcerosionandmechanicalwear，andthecausesofarcwereanalyzed．BasedonfiniteelementsoftwareANSYS，therae temperaturefieldsofaluminum—stainlesssteelcompositeconductorrailandcollectorshoeused inmetropowersupplywere simulated．Thecoolingprocesswascalculatedunderdifferentconnectionheattransfercoefficient．Heatconductionanalysis showsthatarcinstantlyproduceshilghheatonfrictionpair，butthehighesttemperaturezoneisrelativeinsmallsize，and thetemperatureofheataffectedzoneisonlyasmallpercentageofmaximum arctemperature．Thegreatertheconvection heattransfercoefficient，thesmallertheareaofheataffectedzoneofarcheat，andthelowerthetemperatureofheataffect- edzone．Arcerosioncanbedecreasedbyincreasingtheconnectionheattransfercoefficientofcurrentwearsystem． Keywords：arc；temperaturefie