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- 2017-08-20 发布于海南
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采动区框架桥抗变形优化研究.pdf
铁 道 建 筑
2012年第 2期 RailwayEngineering 25
文章编号 :1003—1995(2012)02—0025—03
采动区框架桥抗变形优化研究
陈倩倩 ,吴 振 ,王东权 ,欧阳章智
(1.中国矿业大学 力学与建筑工程学院,江苏 徐州 221008;2.中国水 电顾 问集 团 贵阳勘测设计研究院,贵州 贵阳 550081)
摘要 :根据采动 区地表沉陷变形规律和框架桥结构特征 ,建立 了合理的数值计算模 型,研 究了地下开采
引起的地表移动变形对原桥体 结构和优化结构产生的附加 内力的变化规律 ,以及基底 附加应力变化和
位移变化规律。本项研究为采动 区建筑物的优化设计提供 了依据。
关键词 :采动区 框架桥 数值模拟 优化结构
中图分类号 :U448.21 1 文献标识码 :A
近几年来 ,随着我 国经济建设的发展 ,桥梁建设越 数 ,换算成均布荷载满布在桥面上 。
来越多,然而 由于我国矿产资源丰富,这些资源被开采
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