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截水沟施工技术交底记录
表C2-3
施工技术交底记录
工程名称 长临高速古县连接线项目部 编号 分部工程 K1+460~k1+510 交底日期 2017.8.7 分项名称 四级平台截水沟砌筑
交底内容: 一:依据
《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011
《路桥施工计算手册》
《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》JGJ166-2008
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011
《建筑结构荷载规范》GB50009-2012
《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
施工图纸
二:施工部署
由于工期紧张,混凝土表观质量标准为清水混凝土,故本箱涵模板不考虑周转,全部采用木质清水混凝土胶合板。
首先根据箱涵结构尺寸线,分别弹出边墙、中墙外轮廓线,并引测好标高线,按照工程的墙、板进行模板的配套并明确其刚度和稳定性。在安装模板前必须将模板清理干净,刷好脱模剂,并防止污染钢筋及与混凝土接触,脱模剂应涂刷均匀,不得漏刷。
墙、板模板的内龙骨选用100×100mm的标准木方,胶合板选用15mm厚的优质胶合板,固定方式采用止水对拉螺杆固定,为一次性使用。外龙骨选用两排Φ48mm的钢管,对拉螺栓固定内外龙骨。
顶板模架采取碗扣式脚手架+木龙骨+多层板的整体支撑支模体系,板调节顶丝直径采用32mm。
三:施工工艺
1、墙体模板(架)施工
1)、墙模安装顺序是:钢筋绑扎完毕且已验收——支模前的检查——模板边线分别弹线— 交底单位 接受单位 交底人 接受交底人 表C2-3
施工技术交底记录
工程名称 阳泉市漾泉大道二期提升工程 编号 分部工程 模板、架体工程 交底日期 分项名称 洪城北路箱涵
交底内容: —支设侧模模架——安装对拉螺栓——支设另一侧模模架——校正模板位置——紧固对拉(止水)螺栓——支撑固定——全面检查。
2)、墙体模架支设前须对墙截面内杂物、浮浆、不密实的砼进行清理,弹出墙的边线和模板就位线,并做好砂浆找平层或通过在模板下口粘贴海绵条以防止漏浆。
3)、墙体模板安装前先放置好预埋件,并按照墙体厚度焊好限位梯子筋,边墙限位钢筋禁止内外联通。砼保护层厚度控制采用成品砼垫块。
4)、边墙及顶板四周设外脚手架,外架采用双排脚手架,脚手架立杆纵距1.5m,横距1.05m,步距1.5m;在外侧立面的两端各设置一道剪刀撑,并应由底至顶连续设置;中间各道剪刀撑之间的净距不应大于15m,剪刀撑宽度6m,与地面夹角为45°,并严格按照扣件式脚手架安全规范设置20cm扫地杆。
5)、模板安装从外模中间开始,以确保建筑物的外形尺寸和垂直度的准确性;立好一侧模板后即可穿入对拉螺栓,再立另一侧模板就位调整,对准穿墙螺栓孔眼进行固定。
6)、模板安装前须均匀涂刷脱模剂;支模时须对模板拼缝进行处理,在面板拼缝处用双面胶带粘贴。
7)、墙模板采用散支散拆方式,模板采用胶合板,用100×100mm方木作龙骨,用加厚“3形卡”将止水对拉螺杆与钢管连接起来,方木间距200,钢管间距400(最底2.1m间距为300),对拉螺杆间距400(300)×600,模板采用钢管支撑和对拉螺栓共同支撑稳定。
2、顶板模板安装顺序
满堂支撑架→主龙骨→次龙骨→顶板模板拼装→模板调整验收→进行下道工序
1)顶板模板采用为15mm胶合板,100×100mm木方间距200mm做板底支撑,主龙骨为双Ф48×3.5㎜钢管。碗扣式满堂脚手架,钢管Ф48×3.5㎜,立杆横距600*900mm ,水平杆间距1200mm。模板支撑架搭设时,应按满堂架构造要求设置竖向剪刀撑,剪刀撑宽度为7.5m,与地面角度为45°,剪刀撑纵横向间距7.5m。顶板以下第一排设水平剪刀撑,腰部及底部亦各设一道水平剪刀撑,地上200mm处设扫地杆一道。按混凝土施工及验收规范要求起拱0.2%,起拱部位为中间起拱,四周不起拱。立杆顶部设置顶托。
交底单位 接受单位 交底人 接受交底人 表C2-3
施工技术交底记录
工程名称 阳泉市漾泉大道二期提升工程 编号 分部工程 模板、架体工程 交底日期 分项名称 洪城北路箱涵
交底内容: 满堂脚手架搭设顺序
安放底座一→安立杆一→安扫地杆一→安横杆一→铺临时脚手板一→安上层立杆一→安上层横杆一→逐层支设到顶板底,安立杆顶U形托一→安纵
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