秦皇岛旅游交通配套设施探究.docVIP

秦皇岛旅游交通配套设施探究摘 要：本文以秦皇岛旅游交通配套设施研究为出发点，分析了现如今秦皇岛交通服务配套设施建设现状，并对未来秦皇岛交通服务配套设施建设提出创新性建议。 关键词：旅游；交通；配套设施 秦皇岛是我国著名的旅游胜地，拥有良好的旅游资源。国家历史文化名城山海关、避暑胜地北戴河、南戴河旅游度假区、昌黎黄金海岸、长城入海口等40多个旅游景区独具魅力。截至2011年8月底，秦皇岛市共接待国内游客1625.66万人次，同比增长10.5%；接待海外游客18.27万人次，同比增长7.6%。其中，7月、8月份，秦皇岛市共接待国内游客1111.81万人次，同比增长7.0%；接待海外游客9.1万人次，同比增长4.8%。近年来，秦皇岛市确立了”旅游立市”的政策，加大对旅游项目及环境建设投入力度，旅游及相关产业不断优化升级，但与一些先进城市仍然存在一定的差距。要加快旅游配套设施建设，对推动秦皇岛旅游综合改革试点工作意义深远，尤其加大旅游交通配套设施的建设，对于提高旅游接待能力，有着十分重要的意义。 一、秦皇岛市交通配套设施现状分析 1、外部交通配套设施分析。铁路方面。秦皇岛地处京哈、京秦、津秦客运专线、秦沈客运专线结合部，铁路路网密集，市区有三座火车站，分别为秦皇岛站、山海关站、北戴河站，每天有动车、特快、普快等各类火车经停，线路四通八达，为游客通过铁路交通来秦皇岛游玩提供方便快捷的服务。新落成的北戴河火车站6800平方米的候车大厅接纳旅客人数较从前翻了一番，无障碍设施完全参照国际标准修建，一名坐轮椅的游客，可以在没有任何人帮助的情况下，实现自己进站、购票、候车、乘车；民航方面。秦皇岛现有山海关飞机场可以接待游客，开通航线有韩国首尔、俄罗斯布市、雅库茨克、布拉戈维申斯克等四条国际航线。北戴河机场属国内支线机场，是华北地区民航机场网络的组成部分，机场按照2020年旅客吞吐量50万人次、货邮吞吐量1200吨、年飞行量5780架次，满足B737、A320系列飞机起降要求进行设计，飞行区按4C等级建设。机场建成后，将满足秦皇岛与全国各地间的旅游人员往来需求；公路方面。京秦高速公路、沿海高速公路、102、205国道贯穿全境。 2、内部交通配套设施分析。秦皇岛各旅游景点间交通设施不完善。对于背包客来说，最头疼的就是如何从一个景点赶到下一个景点，如何坐车过去，现在所在位置离哪个景点比较近，如何过去最省时、省力。秦皇岛各主要景区指示牌模糊。没有给自由行的游客清晰的标识。如山海关火车站附近标牌，容易给外地游客带来不必要的麻烦。同时站牌全是中文，对于外国游客来说也造成了不便。部分出租车、黑车存在欺骗外地游客的现象，漫天要价。随着自驾游客增势较猛，景区沿线车水马龙，停车场爆满。据河北省京秦高速公路管理处统计，7月18日至24日，这7天通过高速公路进入秦皇岛市的车辆共计25.84万辆。 二、秦皇岛旅游交通配套设施改进措施 1、完善景区间交通设施衔接 开设热点旅游路线专用车。因为游客希望能尽快赶到下一个旅游景点，中途不被耽搁，但是公交车并不是从一个景点直接到另一个景点，为方便市民出行，中途还要停一些站，造成人流的拥挤，这对一些赶时间去游玩的游客来说，是一种时间的浪费，多一分钟在路上，就可能少玩一分钟，那样，游客所获得的满足体验就相对的减少了。因此可以开设旅游专线，专线上都是旅游景点，旅游车只停专线上的旅游景点，此旅游专线可以当作游客的免费导游，带领游客从一个旅游景点顺利省时省力的到达下一个景点，这样游客不仅可以免费欣赏沿途的风光，更能节省时间。 开设租赁自行车服务。在北戴河老虎滩浴场附近有租赁自行车服务，但是这种都是人为的，而且从这里租要从这里还车，可以开设自助租赁自行车服务，并在放车处有地图，清晰的标出路线，顺着什么路可以到哪里，可以每隔一段距离设置一个租车的点，采用实名登记方式租借，每次要用身份证扫描，并交一定押金，使用完毕后，可以在设置的租车点还车，并自动退还押金呢，这样方便了喜欢自己锻炼身体并游玩的游客。 可开设海路交通。秦皇岛靠海，并且有码头，如果利用好此海路交通，也能吸引一批游客。可以通过轮船来满足喜欢坐船观光的游客，可以将南、北戴河海滨浴场连接起来，游客今天在南戴河游玩后，还可以坐船直接到北戴河海滨浴场。这样既方便了游客，又利用了我们的码头。 2.完善各个景区及站点的站牌及指示牌设置。现有的站牌标注不清晰，如北戴河石塘路附近的地图板，一块板子上面，没有我现在所在的位置，让人很难辨别到底现在是处在什么位置，应该怎样去走，因此应完善已有地图的标识，尽可能的让地图显示的清晰，让人一目了然，知道该往哪里走。统一规范公交车站台功能，旅游城市为与站台所在地点环境的和谐可以采用与所在地融为一体的设